В сети появилась новая информация о серийной версии привлекательного спорт-кара Jaguar C-X75. Напомню, что его выпуску запланирован на конец этого года.

Так, на данный автомобиль не будут устанавливать силовой агрегат с микротурбинной технологией, разрабатываемой инженерами Jaguar. Его оснастят гибридной установкой, включающей в себя несколько небольших электродвигателей и мотор внутреннего сгорания. При этом данная система будет позаимствована у одной из уже выпускаемых моделей британской марки.

Как стало известно, Jaguar C-X75 будет иметь четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1.6 литра, который может достигать 10 тысяч об/мин, производя при этом более 500 лошадиных сил. Чтобы получить такие показатели, британские инженеры оснастили его целым рядом инновационных технологий, в том числе двумя видами турбонаддува и непосредственным впрыском топлива.

Данный мотор будет иметь несколько режимов работы. Первый режим предусматривает передачу при помощи семискоростной коробки переключения передач крутящего момента на задние колеса. Во втором же режиме он будет производить зарядку литий-ионных аккумуляторных батарей, которые в свою очередь будут питать два электромотора, которые установлены на задней и передней оси. При совместной работе ДВС и электромоторов Jaguar C-X75 способен развивать максимальную скорость в 320 км/ч, а до первой сотни разгоняется всего за 3 секунды.

Как сообщают представители британского автопроизводителя, при полном заряде батарей автомобиль способен разогнаться до 100 километров в час за 6 секунд, максимальный путь не превышает 60 км. Можно сказать, что это довольно неплохие показатели. Правда, многие специалисты считают, что данный спорт-кар возможно будет не очень популярным, поскольку конкуренты также работают над подобными проектами. Так, в следующем году ожидается выход гибридных моделей McLaren и Ferrari, а также уже стало известно о новинке от Porsche под названием 918 Spyder. Помимо этого, не стоит сбрасывать со счетов и BMW i8.

Согласно имеющейся информации, будет выпущено 200 моделей Jaguar C-X75, стоимость одно автомобиля составит 1 миллион долларов.

Производящее доработку автомобилей Toyota тюнинг-ателье Wald International представило свое видение спортивного купе GT 86. Как сообщили представители ателье, они хотели сделать авто более привлекательным для агрессивных водителей. Разумеется, им это удалось на славу. Возможно, в этом им помогли изначальные показатели спорткара, но недооценивать старания тюнера не стоит. Отмечу, что ранее данное авто уже совершенствовали такие тюнинг-ателье как HKS и Cusco.

Помимо анонса, Wald представили и изображения того, каким будет Toyota GT 86 после их работы. На данный момент нет информации касательно того, какие тюнинг-пакет содержит в себе компоненты, однако, исходя из фото, можно сделать некоторые предположения. Так, передний бампер получит большую накладку на половину его высоты, которая делает его более рельефным и агрессивным. При этом спойлер должен обеспечить большую прижимную силу. В продолжение бампера выполнены и боковые пороги спорткара. Также гармонично вписываются в дизайн расширители арок, которые на передних крыльях имеют вентиляционные накладки. Возможно, не обошлось и без расширения задних крыльев. Задний бампер специалисты Wald заменили на более спортивный, с ярко выраженным диффузором. Кроме этого, крышку багажника выполнили в стиле Duck-Tail. Стоит отметить и стильные двойные выхлопные трубы, размещенные по разным сторонам бампера.

Также заслуживают внимания и новые лекгосплавные колесные диски, выполненные в двух цветах и обутые в низкопрофильную резину. Исходя из высоты клиренса, можно предположить, что Toyota GT 86 оснастили системой заниженной подвески, что не может не сказаться на улучшении управляемости. Благодаря этому можно утверждать, что у специалистов Wald International получилось создать именно то, что от них ожидали получить потенциальные покупатели. Автомобиль стал более спортивным и привлекательным внешне. Данная программа доработки спорткара Toyota GT 86 делает его более конкурентоспособным на фоне Nissan GT-R R35.

Что касается стоимости и разглашения подробной информации тюнинг-пакета, японский тюнер пообещал сообщить в ближайшие месяцы.

Автогигант General Motors наконец-то решился выпустить большой седан Cadillac. Флагман будет построен на платформе Omega.

В качестве прототипа дизайна будет взят концепт-кар Ciel. Данный автомобиль широкой публике был представлен в прошлом году на Пэббл-Бич, где проходил конкурс элегантности. На то время эту модель не планировали использовать в серийном производстве. Однако активный интерес к автомобилю со стороны публики показал, что это ошибочно и концепцию Ciel стоит воплотить в жизнь.

Как ранее отмечалось, седан Cadillac будет иметь внушительные габариты. Так, его длина будет равняться 5257 мм. Отмечу, что на данный момент самым большим седаном компании является XTS, его длина – 5131 мм. Если сравнивать будущую новинку с другими авто, то Audi, выпускающая самую длинную модель среди всех передовых немецких автопроизводителей, разработала A8 Long длинной 5267 мм.

На сегодняшний день флагманский седан планируется оснащать 8- и 6-цилиндровыми двигателями. Помимо этого, не исключено появление и гибридной версии авто. В качестве трансмиссии будут использовать современную восьмиступенчатую коробку переключения передач. Также будет предлагаться и полноприводная трансмиссия.

Как сообщают представители General Motors, выход новинки на рынок запланирован на 2015 год. Приоритетным рынком сбыта должен стать Китай, но большой седан Cadillac можно ждать и в нашей стране.

Что касается рынка Европы, то он также представляет для концерна большой интерес. На сегодняшний день Cadillac уже представил на автосалоне в Детройте в начале этого года главного конкурента Mercedes-Benz С класса и 3-й серии BMW. Он носит название Cadillac ATS.

Кроме этого, к концу следующего года автопроизводитель намерен выпустить модернизированную версию кроссовера SRX. Хотя данный автомобиль и не является очень популярным, но он стал более успешным предыдущего поколения и наше своих поклонников как в странах СНГ, так и в Европе. Также на протяжении двух лет General Motors планирует выпустить большой кроссовер, который будет построен на платформе Buick Enclave, примененной в GMC Acadia и Chevrolet Traverse.

Как сообщают представители южно-корейского автопроизводителя Kia, новый седана Quoris на мировой рынок поступит в конце этого года.

Данная модель является основной разработкой компании Kia Motors этого года. Quoris сочетает в себе новейшие технологии безопасности и комфорта, превосходные ходовые качества и современный дизайн.

Kia Quoris имеет инновационную систему активной безопасности, а также высокотехнологическое оборудование, которое значительно улучшает управляемость седана.

По словам старшего вице-президента исследовательского центра Kia Namyang R&D Center Чанг Ки Канга, данная модель оснащена различными интеллектуальными технологическими приспособлениями безопасности, которые обеспечивают максимальную безопасность пассажиров и водителя. При этом он отметил, что подобные технологии в автомобилях Kia ранее не использовались. Для оповещения водителя об аварийной ситуации авто использует тактильные, визуальные и аудио сигнальные функции.

Помимо этого, на Quoris среди прочих Kia впервые установили современную интеллектуальную систему круиз-контроля. Данная система способна обрабатывать поступающие с радара данные. Монтированный в переднем бампере радар осуществляет на расстоянии до 174 метров беспрерывную пеленгацию дорожной ситуации. Также при активном круиз-контроле происходит мониторинг режима скорости и движения, что необходимо для соблюдения установленной безопасной дистанции до автомобиля, идущего впереди. Установка расстояния происходит при помощи расположенной на руле кнопки. Помимо этого, Kia Quoris может автоматически осуществлять остановку. Так, если остановка длиться более 3-х секунд, то для продолжения движения необходимо нажимать кнопку запуска двигателя или педаль газа. Если же остановка длилась менее 3-х секунд – автомобиль автоматически продолжает ехать.

Благодаря инновационной системе кругового обзора (AVM), которая включает в себя четыре камеры, установленные по бокам, сзади и спереди авто, Quoris позволяет чувствовать себя максимально комфортно при маневрах на низких скоростях и во время парковки. Отмечу, что круговой обзор данной системы составляет 360 градусов.

Оригинальный Ford Mustang SR-71 был создан Джеком Рашем и Кэрроллом Шелби, которые объединились для реализации данного проекта. Этот эксклюзивный автомобиль был продан на аукционе ЕАА (Ассоциация Экспериментальных Воздушных Аппаратов), который проходил в поддержку Young Eagles (Молодые Орлы). Отмечу, что данный аукцион проводиться компанией Ford Motor уже более 15 лет. При этом американская компания довольно часто привозит на шоу Young Eagles свои эксклюзивные маскары, от продаж которых они уже собрали более одного миллиона долларов.

Как сообщают разработчики, Mustang SR-71 они создали в честь легендарного самолета Lockheed Martin SR-71 Blackbird, который был выпущен в тоже время, что и самый первый Мустанг, а именно в 1964 году. Сам самолет больше известен как рекордсмен по достигнутой высоте и скорости полета. При этом он и на сегодняшний день считается одним из самых уникальных и продвинутых самолетов мира.

Среди основных особенностей Ford Mustang SR-71 стоит отметит силовой агрегат Ti-VCT V8, который полностью выполнен из алюминия, имеет рабочий объем 5 литра, систему впуска Roush и суперчарджер Whipple Twin Screw, имеющий рабочий объем 2.3 литра. По технической части мускул кар получил довольно много изменений. Так, в салоне автомобиля появился каркас безопасности, выхлопная система была заменена на более производительную Ford Racing.

Для придания автомобилю стилистической идентификации с самолетом Blackbird, его окрасили в матовый серый цвет и нанесли немного графики. Помимо этого, на маслкар установили колесные диски большего размера (20-дюймовые сзади и 19-дюймовые спереди), а также монтировали в крыше стеклянный люк.

Также без внимания тюнеров не остался и интерьер Ford Mustang. Здесь появились спортивные сиденья Recaro, на которых можно созерцать росписи Шелби и Раша, уникально отделанные специальные коврики на полу, а заводское рулевое колесо было заменено на более спортивное. Кроме этого, тюнеры решили убрать задние сиденья для того, чтобы еще больше сделать Ford Mustang SR-71 уникальным и спортивным.