В след за Maserati, Lamborghini, Bentley и Porsche компания Aston Martin решила выпустить собственный внедорожник. Предположительно, в основе новинки будет лежать концепт-кар Lagonda Concept, который был назван в честь легендарной английской марки Lagonda. Из истории Lagonda можно отметить, что эта марка стала дочерним предприятием Aston Martin в 1947 году. В 1992 года был выпущен последний автомобиль под маркой Lagonda. Также можно вспомнить, что данные автомобили ценили, прежде всего, за мощные двигателя и современное оборудование.

После провальной презентации на автосалоне, который прошел в 2009 году в Женеве, представители Aston Martin в сентябре 2010 года сообщили, что проект под названием Lagonda Concept не получит развития. Однако можно предположить, что многое будет взято именно с концепта Lagonda.

Поскольку Aston Martin не имеет своей платформы кроссовера, она может быть позаимствована у Mercedes-Benz, с которой британская компания ранее обговаривала возможность сотрудничества. Касательно силового агрегата полноприводного внедорожника, то им может оказаться мощный 12-цилиндровый двигатель, не исключено, что его позаимствуют у спорткупе DB9.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

Тюнинг-ателье G-Power, которое базируется во Франкфурте (Германия) и специализируется на доработке автомобилей производства BMW, разработало специальную версию M5 Hurricane RR. Тем самым они отметили юбилейный сотый выпуск флагманского Hurricane.

В рамках тюнинг-пакета 10-цилиндровый силовой агрегат рабочим объемом 5 литров получил дополнительно к 789 лошадиным силам еще 30 «лошадок». При этом максимальный крутящий момент, который составляет 780 Нм, остался без изменений.

Согласно данным G-Power, эксклюзивная серия M5 Hurricane RR имеет максимальную скорость, которая превышает 370 км/ч, а до первой сотни она разгоняется всего за 4.3 секунды, до второй и третьей – за 9 и 25 секунд соответственно.

Специальную версию BMW M5 Hurricane RR окрасили в голубой цвет. Помимо этого, автомобиль оснастили более производительной тормозной системой и новой подвеской. Также на авто тюнер установил колесные диски радиусом 20 дюймов и обули их в покрышки Michelin Pilot Sport.

Стоимость данного пакета доработок составит около 60 тысяч евро.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

После тюнинга Lamborghini Aventador ателье DMC доработало и второй экзотический спорткар Gallardo.

Немецкий тюнер, который базируется в Дюссельдорфе, разработал пакет усовершенствований, который включает в себя как увеличение мощности силового агрегата, так и изменение аэродинамического обвеса спорткара.

Так, в рамках тюнинг-пакета, который получил название Toro, автомобиль получил новый передний спойлер, выполненный из углеродного волокна, заднее крыло, большой задний диффузор, зеркала заднего вида и пороги. Также на Lamborghini Gallardo тюнер установил новый колесные диски радиусом 20 дюймов, выкрашенные под цвет кузова.

Касательно доработки силового агрегата Lamborghini, то здесь серьезных изменений, по типу установки нового воздушного фильтра или турбонагнетателя, не произошло. Специалистами тюнинг-ателье DMC был перепрограммирован блок управления двигателем и установлена более производительная титановая выхлопная система. В результате этого 10-цилиндровый мотор мощностью 580 лошадиных сил и крутящим моментом 575 Нм дополнительно получил еще 20 «лошадок».

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

Южнокорейское автошоу, которое пройдет в Пусане в конце этого месяца, будет представлен концепт Rexton компании SsangYong. На данный момент автопроизводитель не сообщил подробной информации об автомобиле. Не известно даже окончательное название концепт-кара, однако можно предположить, что «Rexton» так и останется. Судить о новинке можно лишь по имеющимся тизерам, размещенным сети интернет.

Также можно отметить, что один из силовых агрегатов новинки будет 2-литровый дизель, который полностью соответствует стандарту Евро-5. Данный двигатель уже приводит в движение кроссовере Korando.

Напомню, что последняя версия SsangYong Rexton оснащается тремя моторами: один из них - дизель мощностью 220 лошадиных сил, два других – бензиновые двигатели мощностью 186 и 165 лошадиных сил. Будут ли эти двигателя устанавливаться на кроссоверы нового поколение, также пока не известно.

Отмечу, что замена или обновление модели Rexton произошла лишь после того, как южнокорейского автопроизводителя копила индийская компания Mahindra.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

Компания Hyundai продемонстрировала стиль дизайна, который будет применяться в будущих моделях, на концепт-каре под названием I-ioniq. Отмечу, что презентация новинки прошла на Женевском автосалоне, который был проведен  этой весной.

Внешне автомобиль выполнен в стиле «жидкая скульптура», а разработчиком дизайна стало отделение южнокорейского автопроизводителя, которое базируется в Германии. Как отмечает Томас Беркле (главный конструктор Hyundai), кузов концепта I-ioniq сочетает в себе как мягкие, так и спортивные черты, что определяет его как автомобиль для повседневного пользования.

Касательно силового агрегата, то данный хэтчбек оснащается электромотором мощностью 109 л.с. и вспомогательным бензиновым двигателем, который имеет 3 цилиндра, 1 литр рабочего объема и мощность 62 л.с. На полной зарядке аккумуляторов автомобиль способен проехать до 120 км со скоростью 145 км/ч, а если еще полностью заправлен бак – до 700 км.

Салон I-ioniq отличается довольно большим пространством. При этом заднее отделение салона имеет все для отдыха, а вот передние больше ориентировано на активную езду.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс