Швейцарское тюнинг-ателье Mansory разработало для BMW 7-Series довольно привлекательный тюнинг-комплект.
В рамках этого комплекта BMW получило новый передний бампер, светодиодные габариты, решетку радиатора из карбона, фирменную выхлопную систему, а также задний спойлер с диффузором. Завершающим нюансом во внешнем тюнинге семерки стили 22-дюймовые диски с низкопрофильной резиной.
Что касается чип-тюнинга, то здесь есть возможность заказать повышение мощности двигателя до 631 лошадиной силы (базовая модель имеет 483 л.с.), а крутящий момент до 920 Нм (базовая – 720 Нм).
Специалисты Mansory салон могут обтянуть алькантарой или кожей, также интерьер имеет вставки карбона и дерева.

Германский тюнинг-центр Sport Wheels создал специальную программу по усовершенствованию Audi R8 Spyder, которая предусматривает изменения как его технических и динамических характеристик, так и внешнего вида авто.

Усовершенствованная модель Audi имеет на 75 л.с. больше, нежели базовый спорткар, который имеет 525 л.с. Кроме силовых качеств была усовершенствована тормозная система, а изюминку внешнему виду Audi R8 Spyder придает карбоновый аэрокит.

Благодаря агрессивному карбоновому обвесу существенно снижено аэродинамическое сопротивление. Более привлекательным стало авто благодаря новой решетке радиатора. Также спорткар украшен диффузором сзади и сплиттером.

Касательно тормозной системы, то на тюнингованное Audi R8 Spyder установлена керамическая система MOV’IT-CER. Помимо этого были заменены амортизаторы и установлены новые жесткие пружины. Эксклюзивные литые диски, 21 дюйм сзади и 20 дюймов спереди, обутые в шины от компании Dunlop Sport Maxx, завершают невероятный внешний вид автомобиля.

Приблизительная стоимость тюнинга – 40 тыс. евро.

Спорткар Mercedes-Benz SLR McLaren попал в руки специалистам ателье Edo Competition, из чего вышло довольно привлекательное авто матово черного цвета с прозвищем «Черная стрела».

В рамках тюнинга на Mercedes-Benz были установлены колесные диски черного цвета с красной каймой на 21 дюйм, которые обули в низкопрофильную спортивную резину. Также была усовершенствована и выхлопная система новыми патрубками глушителей, практически незаметные глазу и сливающиеся с диффузором.

Салон «Black Arrow» («Чорная стрела») оснастили кожаными сиденьями со вставками из алькантары, из углеродистого волокна сделали переднюю панель. Также карбон добавили и на двери. Благодаря самой современной мультимедийной системе спорткар имеет отличную акустику, большой дисплей, встроенную навигацию и камеру заднего вида.

Двигатель Mercedes-Benz SLR McLaren, который в серийной модели имеет 650 лошадиных сил, от Edo Competition получил еще «несколько лошадок», благодаря перебранной системе подачи топлива, установленным воздушным фильтрам, замененным впускным коллекторам, а также замене каталитических нейтрализаторов. В результате «Black Arrow» выдает крутящий момент в 890 Нм и 722 л.с. С подобным силовым агрегатом авто достигает 100 километров в час всего за 3.4 сек., а рубеж в 300 километров в час преодолевает за 24.5 сек., при максимальной скорости – 345 километров в час.

На данный момент тюнинг-ателье Edo Competition держит в секрете стоимость «Черной Стрелы».

В этой статье мы рассмотрим новый тип осветительного оборудования, которые применяется для замены старых галогеновых ламп, использующих вольфрамовые спирали.

HID system производит ксеноновый свет, который появляется не от нагревания вольфрамовой лампы в середине колбы содержащей галоген. Ксеноновая лампа является газоразрядной лампой.

Подобные лампы не имеют спирали, они производят свет дуговым разрядом между двух электродов. При этом полученный разряд возбуждает газ, который находится в колбе и зажигает окислы металла.

Проявляется свет ксеноновых ламп в виде ярко белых лучей, которые напоминают естественный дневной свет по своему спектру. Генерируемый свет ксеноновыми лампами позволяет лучше видеть в ночное время, чем способствует безопасности движения.

В отличии от галогеновых ламп, которые употребляют от 50 Ватт, ксеноновые отличаются экономичностью, так как потребляют всего 35 Ватт. В основном ксеноновые лампы служат около 4-х лет (ксеноновые лампы типа D2S (R) работают от 2800 до 3000 часов), а галогеновые не более 180 – 500 часов, зависимо от фирмы производителя и типа лампы). Так как ксеноновые лампы не имеют нити накалывания они не боятся тряски и ударов. Также они отличаются не большой температурой нагрева во время работы, благодаря чему в фаре ничего не перегревается.

Таким образом, если у вас не стоят ксеноновые лампы – стоит применить их при внешнем тюнинге, чем улучшите как внешний вид, так и его характеристики.

Немецкое тюнинг-ателье Geiger Cars решило сделать из Mustang Shelby GT500 больше мощного «зверя» нежели он выходит от автопроизводителя. Так у Mustang под капотом появилось немного больше чем 640 л.с., что почти на 100 «лошадок» опережает агрегат установленный на базовой модели. А крутящий момент повысился на 150 Нм и составил 800 Нм.

Благодаря внешнему тюнингу, который включает в себя окраску всех наружных деталей авто, включая спойлер, карбоновый капот и немного измененные бамперы, новинка получила прозвище «Golden Snake» («Золотая змея»).

Также Mustang Shelby GT500 получил новые черные колеса на 20”, новую подвеску, оснащенную компонентами от H&R. Двигатель оснастили иным механическим нагнетателем, установили новую выпускную систему и переписали программу управления.

Как сообщают в Geiger Cars, усовершенствованная машина способна за 3.7 сек. достичь скорости 100 км/ч, а максимальная скорость равна 295 км/ч. Приобрести готовую «Золотую змею» можно за 89 тысяч евро.