Тюнинг-ателье Vorsteiner уже продолжительное время занимается улучшением BMW M3, но все это касалось в большей степени внешней модернизации (агрессивный бампер из композитного материала, углепластиковый капот с прорезями и многое другое). На этот раз специалисты американского тюнера взялись за доработку мотора автомобиля. В связи с этим у BMW M3 появился новый полный тюнинг-кит.

Начнем с внешнего вида авто, здесь, по сравнению с базовой моделью, появился новый бампер, облегченный капот, спойлера, а также расширенные крылья сзади и спереди. Кроме этого, в основном все внешние панели изготовлены из углеволокна, а завершает внешний тюнинг фирменные кованые диски V-309 на 20 дюймов. При этом, для лучшей управляемости Vorsteiner установили укороченные пружины KW.

Теперь можно перейти и более «острому». Изначально двигатель M3 развивает 420 л.с., однако, после установки на 8-цилиндровый силовой агрегат приводного нагнетателя AA E9X M3 Supercharger Stage II, более производительной выпускной системы и перепрошивки «мозгов» силовые качества автомобиля заметно улучшились до отметки в 629 л.с. Благодаря этому авто легко разгоняется до 100 км/ч приблизительно за 4 сек., что на 0,8 сек. быстрее заводской модели.

Согласно «блуждающим» слухам стоимость данного тюнинг-пакета будет в районе 40 тысяч долларов.

Aston Martin и Zagato решили отметить полувековой юбилей выхода в мир первого проекта, который они реализовали совместными усилиями, – купе DB4 GT Zagato. А отметили они, выпустив модель построенную на базе купе Aston Martin V12 Vantage.

Как сообщают представители обеих компаний, силовой агрегат остался тем же, что и в серийной модели Aston – двенадцатицилиндровый мотор с рабочим объемом в 5.9 л и мощностью 517 лошадиных сил. Также осталась и коробка переключения передач. Изменений же подвергся кузов, который стал алюминиевым.

Представление концепт-кара прошла 21 мая на шоу дизайна Concorso d’Eleganza Villa d’Este, где стал лучшим концептуальным автомобилем и выиграл главный приз.

На данный момент известно, что изготовлено две модификации этого авто – гоночная и дорожная. При чем, первая будет выступать в гонке на Нюрбургринге, а также она имеет меньший вес, большие антикрыло и каркас безопасности, в отличие от дорожной модификации.

Также представители компаний заявили, что Aston Martin V12 Zagato планируется выпустить небольшим тиражом, а стоимость авто будет более 200 тысяч фунтов стерлингов.

Тюнинг-ателье FAB Design (Швейцария), которая осуществляет послепродажную доработку автомобилей марки Mercedes, создала для американского внедорожника Cadillac Escalade эксклюзивный тюнинг-пакет.

Как сообщают представители тюнера, заказал тюнинг Escalade небедный постоянный клиент швейцарской фирмы из Северной Африки, который уже имеет в своем гараже несколько автомобилей прокачанных специалистами FAB Design.

По желанию заказчика салон автомобиля перетянули натуральной змеиной кожей, а также искусственным материалом коричневого цвета, напоминающего кожу крокодила.

Кроме этого, по прихоти клиента автомобиль получи немного «шокирующий» внешний тюнинг, в который вошел довольно оригинальный передний бампер с окрашенной решеткой радиатора в цвет кузова, новая оптика сзади и спереди, выразительные круглые противотуманные фары. На дверь багажника установили пластиковую решетку, закрывшую обзор через заднее стекло. Также сзади можно отметить четыре выхлопные трубы и новый бампер. Кроме этого, довольно большие хромированные легкосплавные диски заменили штатные колеса.

Касательно силового агрегата доработанного Cadillac, то он остался без изменений, а именно 8-цилиндровый с рабочим объемом в 6.2 л и мощностью в 409 л.с. Стоимость тюнинга неизвестна.

Тюнер Eagle (Британия) вдохновленный легендарным родстером Jaguar E-Type создал на его базе Lightweight Speedster и представил свое творение на закрытом показе в Лондоне.

Как заявляют представители британской компании, получившийся автомобиль всего за 5 секунд разгоняется до 100 км/ч, благодаря 6-цилиндровому двигателю 60-х годов выпуска с рабочим объемом 4.7 литра, незначительному весу, который равен 1008 кг, а также пятиступенчатой механической КПП.

Также Eagle сообщил, что максимальная скорость родстера составляет 258 км/ч и по соотношению мощность/вес он такой же быстрый как и последняя модель Porsche 911. Отметим, что мощность двигателя установленного на E-Type Speedster Lightweight равна 314 л.с., а крутящий момент составляет 460 Нм.

На данный момент стоимость родстера неизвестна общественности, однако, скорее всего данная информация будет обнародованная в конце июня на выставке Salon Privе Concours d’Elegance, где произойдет официальная презентация E-Type Speedster Lightweight.

Российский тюнер Top Car презентовал новый тюнинг-пакет для хэтчбека Porsche Panamera, который предусматривает внесение радикальных изменений в этом хэтчбеке. При этом Panamera получила прозвище Stingray GTR.

Согласно данному тюнинг-пакету, такие детали как капот, передний бампер, передние крылья, пороги, задние и передние двери, а также задний бампер и крылья заменяются на аналогичные детали сделанные из кевлара и карбона, в связи с чем автомобиль заметно прибавил в ширине. Кроме этого, задние двери лишились ручек и визуально сливаются с задними крыльями, что прибавляет динамики автомобилю. А для открытия задних дверей, необходимо нажать на невидимую с первого взгляда кнопку.

Также пакет усовершенствований предусматривает и технический тюнинг двигателя по двум программам, однако это касается только моторов версии Turbo. Согласно первой программы модернизации, 4.8 литровый двигатель получает усовершенствованную выпускную и впускную систему, благодаря чему мощность увеличивается на 100 л.с. и в общей сложности составляет 600 л.с. А вот вторая программа предусматривает увеличение мощности до 700 л.с.

Как заявляют представители Top Car, тюнинг-пакет Stingray GTR является довольно гибким, в связи с чем каждый экземпляр, а их всего планируется выпустить 25 шт., можно сделать абсолютно эксклюзивным.

Стоимость тюнинга Porsche Panamera оценивается в 45 тысяч евро.