Принцип закиси азота

Вот недавно меня заинтересовало действие закиси азота на ускорение автомобиля и я вот, что я узнал.

Как всем известно, кислород является катализатором в топливно-воздушной смеси, а свечи зажигания, непосредственно занимаются поджигом этого «добра», отчего оно расширяется и приводит в движение поршень… Вот в этом процессе и участвует закись азота, которая на правах катализатора добавляет мотору производительности, внося изменения в топливно-воздушную смесь тремя различными способами:

- данный газ позволяет улучшить распыление бензина, что дает возможность разделить смесь на множество маленьких капель. Это в свою очередь благоприятно влияет на эффективность возгорания смеси. Отмечу, что распыление горючей смеси и температура мотора считаются наиболее важными моментами, которые влияют на катализацию процесса испарения;

- закись азота позволяет повысить объем кислорода в горючей смеси. Это связано с тем, что в двигатель поступает 1 атом кислорода и 2 атома азота. При этом, освободившийся кислород, после воздействия на него большой температуры, позволяет гореть бензину с большей отдачей. Также система закиси азота дает возможность мотору потреблять большее количество бензина, разбавленного большим количеством кислорода;

- увеличение плотности бензиново-воздушной смеси посредством закиси азота. При попадании в горючую смесь закиси азота, она изменяет свое состояние из жидкого в охлажденный газ, а благодаря законам физики можно смело сказать, что охлажденная и плотная смесь гораздо эффективнее и имеет лучшие показатели по горению.

Хотел бы отметить, что закись азота не представляет собой топливо и само по себе не оказывает влияние на прирост производительности двигателя, однако в горючую смесь он добавляет свою «изюминку», которая и позволяет увеличить эту, всем необходимую, производительность силового агрегата.