Недавно немецкое тюнинг-ателье Carlsson презентовало пакет доработок для Mercedes-Benz ML-Class. Это событие произошло на официальной страничке Carlsson в Facebook, где каждый посетитель может просмотреть первые фотографии тюнингованного ML 350 Bluetec.

Кроме этого, на сегодняшний день стала известна и сопутствующая информация. Так, внешне автомобиль изменили установкой аэродинамического обвеса, состоящего из порогов и бамперов. Хромированными акцентами были украшены бампера. Помимо этого, авто стало ниже и более устойчивей, благодаря внесению изменений в подвеску внедорожника. Также тюнер установил новые колесные диски на 22 дюйма.

Во внутреннем тюнинге можно отметить алюминиевые педали и накладки на порогах того же материала. Салон специалисты Carlsson перетянули алькантарой. Разумеется, по желанию заказчика салон можно перетянуть кожей.

Благодаря инсталляции новой выхлопной системы и ряду усовершенствований ML 350 Bluetec имеет на 48 л.с. больше, нежели заводской аналог (210 л.с.), а также 620 Нм крутящего момента, что на 88 Нм превосходит показатели обычного Mercedes-Benz ML-Class.

Совсем недавно тюнинг-ателье Carlsson, которое известно своими работами по доработке автомобилей Mercedes-Benz, презентовало широкой публике новый спорткар CK63 RS.

Для создания этого авто тюнер взял за основу последний Mercedes-Benz CLS63 AMG. В списке изменений можно отметить новый карбоновый сплиттер переднего бампера, спойлер на крышке багажника, широкий диффузор заднего бампера, эксклюзивные кованные диски. Кроме этого, авто получило заниженную на 30 мм подвеску и обтянутый алькантарой и кожей салон, декорированный вставками из карбона, накладками на пороги, оригинальными ковриками и алюминиевыми накладками на педали.

Для силового агрегата специалисты Carlsson разработали тюнинг-пакет под названием Performance Package, согласно которому мощность 8-цилиндрового двигателя с рабочим объемом 5.5 л увеличилась на 249 л.с. до 799 л.с., а крутящий момент с 557 Нм до 900 Нм. При этом для преодоления 100 км/ч автомобилю теперь необходимо всего лишь 4.1 секунда.

На предстоящем Франкфуртском автосалоне тюнинг-ателье Carlsson должно представить новый пакет доработок для Mercedes SLS AMG.

В рамках данного тюнинг-пакета, автомобиль получил усовершенствованную подвеску, новые колесные диски, а также довольно большое число различных доработок в оформлении салона. Касательно подвески, то здесь стоит отметить, что она разработана по технологии Littronic и изготовлена из алюминия, при этом она увеличивает клиренс SLS AMG на 4 см, что должно порадовать любителей ездить по пересеченной местности. Помимо этого, одной из основных особенностей новой подвески является тот факт, что по достижению автомобилем скорости 80 км/ч, происходит понижение подвески.

Внутренний тюнинг включает в себя замену приборной панели, установку новых сидений, отделку кожей, усовершенствование приборной панели и многое другое.

Немецкое тюнинг-ателье Carlsson разработало для новенького Мерседес SLK пакет доработок, который включает в себя как усовершенствование внешнего и внутреннего вида автомобиля, так и модернизацию силового агрегата.

Во внешнем тюнинге стоит отметить новый передний спойлер, ребро на решетке радиатора, выполненное из нержавеющей стали, агрессивные боковые юбки и металлическую сетку воздухозаборников. Также Мерседес SLK получил измененный бампер с вмонтированным в него диффузором, спойлер на крышке багажника, фирменные колесные диски, которые предлагаются радиусом от 18 до 20 дюймов, а также специалисты Carlsson уменьшили клиренс на 30 см.

Интерьер кабриолета получил обивку различными сортами кожи, отделку деталями из углеволокна и дерева, отдельные вставки из алькантары, эксклюзивный рычаг коробки переключения передач и накладки на педали из алюминия.

Касательно силового агрегата, то здесь тюнер предлагает пакет C-Tronic, который предусматривает повышение мощности у двигателя SLK 200 CGI до 224 или 211 л.с. (изначально в нем 184 лошадиные силы), а у SLK 250 CGI – на 35 лошадиных силы (изначально – 204 л.с.).