В этом году компания Audi намерена презентовать новую модель внедорожника. Отмечу, что на сегодняшний день модельный ряд концерна Audi уже включает в себя автомобили данного класса – Audi Q7, Q5 и Q3. Так, к ним должен будет присоединиться компактный кроссовер с именем Q2.

Как сообщают представители немецкого автопроизводителя, на этот год запланирована презентация концепта, а в течение трех лет должна появиться и серийная модель авто. Помимо этого немецкий концерн выложил изображения новинки. Исходя из них, можно предположить, что Q2 будет спортивнее Q3. Кузов автомобиля будет трехдверным. Также можно отметить, что  задняя часть весьма напоминает BMW X6.

В качестве платформы для Audi Q2 будет использована платформа Audi A1. Кроссовер будет оснащаться дизельным силовым агрегатом рабочим объемом 1.6 литра и 1.4-литровым бензиновым турбированным двигателем. Полноприводными будут только топовые комплектации, а более бюджетные будут иметь передний привод. Салон авто имеет четыре места, при этом задний ряд сидений складывается, чем существенно увеличивают багажник.

На предстоящем автосалоне в Пекине компания Audi представит концепт нового внедорожника RS Q3. Как и все автомобили линейки RS, новинка имеет форсированный силовой агрегат, а именно: 5-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель TFSI, который имеет рабочий объем 2.5 литра и мощность 360 л.с. Этот мотор разгоняет RS Q3 до первой сотни всего за 5.2 секунды. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатая КПП S-Tronic с двойным сцеплением. Помимо этого, кроссовер имеет фирменную систему полного привода Quattro.

Во внешнем виде автомобиля можно выделить оригинальную решетку радиатора с хромированной окантовкой и черными сотами, новый бампер с увеличенными воздухозаборниками, тонированные задние и передние фары, а также литые диски на 20 дюймов. За счет доработанной подвески Audi RS Q3 имеет на 25 миллиметров меньший клиренс, нежели его прототип Audi Q3.

Интерьер не сильно изменился. Здесь можно отметить обивку дверей и сидений качественной кожей, надписи RS на различных элементах салона и синею подсветку кнопок.

На данный момент представители Audi не сообщают, будет ли RS Q3 в серийном производстве. Возможно, новинка так и останется концепт-каром.

Лондонское рекламное агентство BBH совместно с немецким автопроизводителем Audi разработали рекламный ролик, где изобразили, как может непопулярный дизайн концепта со временем вдохновить на создание невероятно привлекательного автомобиля.

Возможно, на креативщиков повлияла мода на ретро, которая не только распространилась на модные дома, но и на автомобильную промышленность, а возможно действительно дизайнеры Audi при создании дизайна A5 черпали свое вдохновение от автомобиля 20-х годов прошлого столетия. Но рекламный ролик «Лебедь» («The Swan») предоставляет взору зрителей прошлое, где он наблюдает тогдашнее чудо техники.

Так, сюжет рекламного ролика новой Audi A5 возвращает на в 20-е годы прошлого столетия, когда дизайнер Paul Jaray (Пол Джарэй) разработал концепт-кар имеющий аэродинамический кузов, что в то время довольно скептически оценили. Однако, как заявляют представители Audi, именно этот «Гадкий утенок» вдохновил современных дизайнеров на создание новой внешности Audi A5, которой и посвящается данная рекламная кампания.

Совсем недавно, а именно в конце апреля, автолюбители всего мира увидели Audi Q3, который является наиболее компактным кроссовером в семье Ауди. Однако представители немецкого автопроизводителя уже заявили, что планируется разработать его прокаченную версию с приставкой S.

На сегодняшний день известно, что кроссовер оснастят 5-цилиндровым турбированным двигателем с рабочим объемом 2.5 л и мощностью 300 л.с. Кроме этого, экстерьер автомобиля получит новый аэродинамический обвес, усиленную тормозную систему и спортивную подвеску.

Предположительно, презентации усовершенствованной версии Audi Q3 состоится осенью следующего года.

На тюнинг-шоу Wörtherseetour, который открылся первого июня, автопроизводитель Audi презентовал концептуальный хэтчбек A1 Clubsport Quattro. При этом многие специалисты сошлись во мнении, что данный концепт является предвестником серийной модели RS1.

Новинка имеет базу серийной модели А1, силовой агрегат – бензиновый двигатель TFSI с технологией прямого впрыска топлива, турбиной и рабочим объемом в 2.5 л, при чем его крутящий момент равен 660 Нм, а мощность – 503 лошадиные силы.

Как сообщают представители немецкого автопроизводителя, хэтчбек имеет массу 1.4 тонны, однако по динамическим характеристикам стоит на ровне со многими суперкарами. Так за 7.2 секунды он разгоняется до 200 км/ч, а ста км/ч достигает всего за 3.7 секунды, при этом имеется электронное ограничение максимальной скорости – 250 км/ч.