Гибрид Toyota Prius получил спортивный тюнинг пакет под названием Plus от специалистов одного из подразделений японского автопроизводителя (TRD).

Впервые широкой публике этот пакет доработок был презентован в 2010 году на выставке посвященной тюнинг SEMA, которая проходила в Америке.

В рамках данного тюнинг-пакета Prius Plus получил новый аэродинамический обвес, включающий в себя накладки на пороги, спойлер на задний и передний бампера и задний диффузор. При этом, как сообщают представители Toyota, автомобиль остается таким же экономичным.

Также Prius получил новые пружины, уменьшившие клиренс авто на 3.3 и 2.8 см сзади и спереди соответственно, колесные диски на 17 дюймов и задний стабилизатор поперечной устойчивости.

В интерьер добавили шильдики «Plus» и заменили коврики на более спортивные.

Модернизировать свой Prius уже можно с этого месяца, а стоимость приблизительно составит 2-4 тысячи долларов, зависимо от начинки автомобиля.

Совсем недавно, а именно в конце апреля, автолюбители всего мира увидели Audi Q3, который является наиболее компактным кроссовером в семье Ауди. Однако представители немецкого автопроизводителя уже заявили, что планируется разработать его прокаченную версию с приставкой S.

На сегодняшний день известно, что кроссовер оснастят 5-цилиндровым турбированным двигателем с рабочим объемом 2.5 л и мощностью 300 л.с. Кроме этого, экстерьер автомобиля получит новый аэродинамический обвес, усиленную тормозную систему и спортивную подвеску.

Предположительно, презентации усовершенствованной версии Audi Q3 состоится осенью следующего года.

Теперь каждый владелец Ferrari F430 Spyder может воспользоваться новым тюнинг-пакетом, который разработал тюнер Anderson (Германия).

Прежде всего пакет доработок предусматривает изменение внешнего вида автомобиля, а именно: установка нового аэродинамического обвеса, в который входит передний фартук, задний спойлер и боковые юбки.

Во внутреннем тюнинге можно отметить довольно гармоничное сочетание алькантары и черной кожи, разделенные желтой окантовкой. Кроме этого, специалисты Anderson некоторые детали салона отделали карбоном, что также внесло некую изюминку в интерьер.

В тюнинг-пакет также входит замена колесных дисков на 20-дюймовые диски черного цвета и желтой каймой.

Касательно технических доработок, то здесь силовой агрегат получил к прежним 490 л.с. дополнительно еще 79 л.с., благодаря усовершенствованному блоку управления и улучшенной выхлопной системы. Динамических характеристик представители тюнинг-ателье не огласили.

Новенький суперкар Ferrari FF получил от немецкого тюнера DMC пакет доработок.

В рамках данного тюнинг-пакета, который именуется Maximus, автомобиль получил не только внешнее обновление, но и некоторые технические изменения. Так у суперкара появился новый аэродинамический обвес, в который вошел новый задний спойлер, бампер и массивный задний диффузор.

Касательно технического тюнинга, здесь 12-цилиндровый двигатель FF с рабочим объемом 6 л получил 2 механических нагнетателя, спортивную систему впуска топлива и спортивный воздушный фильтр. Благодаря этим усовершенствованиям мощность силового агрегата выросла до 888 л.с. (базовая модель – 665 л.с.), а крутящий момент вырос на 179 Нм и составил 862 Нм, что позволяет разогнать Ferrari до 100 км/ч всего за 3.2 секунды.

На данный момент разработчики тюнинг-пакета его стоимость не сообщили.

Концепт-кар, именуемый как E-ROD и имеющий базу купе Chevrolet Bel Air, что был выпущен в далеком 1955 году, представило одно из отделений концерна General Motors – Performance Parts.

Как сообщают представители этого отделения, тюнинг-пакет для Bel Air был разработан с целью популяризации «зеленого» тюнинга, согласно которому автомобили должны модернизироваться в сторону уменьшения употребления топлива и увеличения экологичности, а не повышения скорости и мощности двигателя.

При этом менеджер GM Performance Parts Джейми Мейер отметил, что их компания стремится делать детали, которые бы смогли уменьшить вредное влияние автомобилей на окружающую среду, без ущерба для динамики машины.

Новинка имеет 8-цилиндровый силовой агрегат GM LS3 мощностью 430 л.с. и АККП. При чем, двигатель получил улучшенную выпускную систему, специальный блок управления, а также множество новых датчиков, что позволило Chevrolet Bel Air E-ROD соответствовать всем экологическим стандартам Калифорнии. Как сообщает производитель, за 100 км пробега купе употребляет около 10 л.