Последнее время появляется все больше информации о возможном создании компанией BMW нового суперкара под названием M1 Mk2. При разработке данного автомобиля будут применены характерные i8 технологии, а его выпуск может произойти в 2016 году.

Как сообщают представители BMW, проект под индексом «i» они не намерены закрывать, при этом применяемые в нем технологии станут весьма уместными при создании нового суперкара. Названа возможная новинка в честь спортивной модели, выпускаемой немецким автопроизводителем более 30 лет назад. Кузов данного автомобиля выполнят из алюминия, титана, некоторых современных видов пластика и магния. Благодаря этому машина должна будет весить около 1200 килограмм.

В качестве силового агрегата может быть использован турбированный двигатель, имеющий более 600 л.с. Таким образом эта модель может стать самым быстрым и мощным авто BMW. Предположительно, его максимальная скорость может составить более 330 км/ч. Благодаря рекуперации энергии торможения и системе «стоп-старт» M1 Mk2 будет довольно экономичным автомобилем. Скорее всего новинка будет похожа на концепт М1 Hommage, который был представлен в 2008 году к 30-юбилею BMW М1.

Тюнинг-ателье Lumma Design презентовал свою новую работу под названием CLR 6 M. Данный автомобиль, как и другие работы ателье, именуемые CLR, является глубокой доработкой BMW. На это раз была тюнингована нова BMW M6.

Как правило, тюнинг-пакеты CLR предусматривают как внешнюю доработку, так и техническую. Однако на данный момент ателье Lumma Design представило лишь аэродинамический обвес CLR 6 M. Так, автомобиль получил новый капот, передний бампер с большими воздухозаборниками, задний бампер с диффузором и расширенные колесные арки. Помимо этого, на крышку багажника автомобиль установили огромное антикрыло. Также CLR 6 M оснастили и новыми довольно широкими колесными дисками. Сзади установили диски шириной 12.5×21, спереди – 10х21.

Кроме тюнинга экстерьера, специалисты Lumma Design доработали и интернет автомобиля. Для этого они использовали различные карбоновые детали, алькантару и дорогие сорта кожи.

Как сообщает тюнер, данный пакет доработок можно будет заказать в начале 2013 года. До этого времени специалисты Lumma Design должны придумать программу усовершенствования 560-сильного двигателя.

Ателье Wald International (Япония), которое известно довольно неплохими работами над автомобилями Lexus, Rolls-Royce, Mercedes-Benzи, BMW и многими другими, разработал еще одну версию тюнинг-пакета Black Bison. На этот раз объектом тюнинга стал прошлогодний универсал Mercedes-Benz E-Class.

Новый пакет доработок Black Bison также предусматривает установку нового переднего бампера, который имеет полоски светодиодных габаритов и большие воздухозаборники. Благодаря боковым юбкам оригинальной формы наблюдается связь между задней и передней частью Mercedes-Benz E-Class. Помимо этого, накладки на дверях и крыльях, которые были расширены для установки более широких колесных дисков, сделали универсал более габаритным. Также японский тюнер заменил задний бампер на более агрессивный, имеющий ярко выраженный диффузор и жабры по бокам.

Концевики выхлопной системы, которая относится к серии D.T.M. Sport Muffler, имеют овальную форму. В завершение можно отметить несколько вариантов многоспицевых колесных дисков, которые заказчик сможет выбрать на свой вкус.

Seat вслед за компанией Skoda, которая недавно представила седан Rapid, начала презентовать свою новинку Toledo. Так, в сети интернет уже появились его изображения.

Исходя из них, серийная версия от концептуальной отличается лишь в некоторых деталях. Решетка радиатора получила другую окантовку, в салоне автомобиля видно более традиционное для Seat рулевое колесо. Помимо этого, на серийную версию установили колесные диски большего размера.

Как сообщает представители испанского автопроизводителя, седан Toledo будет оснащаться различными силовыми агрегатами. На данный момент планируется предлагать автомобили с четырьмя бензиновыми и одним дизельными двигателями на выбор. Самым слабым будет бензиновый мотор с рабочим объемом 1.2 литра и мощностью 74 л.с., а наиболее производительным станет турбированный TSI мощностью 120 л.с. и рабочим объемом 1.4 литра. Касательно дизельного силового агрегата, то это будет TDI CR мощностью 104 лошадиные силы и объемом 1.6 литра. Помимо этого, к 2013 году Seat планирует устанавливать на Toledo еще один дизельный двигатель, который будет иметь тот же объем, однако его мощность составит всего лишь 90 л.с.

Осенью этого года на автосалоне, что пройдет в Париже, ожидается премьера первого в мире полноприводного внедорожника на электроприводе, который поступит в серийное производство. Данный автомобиль является детищем японской компании Mitsubishi. Его построили на базе Outlander и назвали Mitsubishi Outlander PHEV.

Внедорожник оснащен гибридной силовой установкой, в которую входит двигатель внутреннего сгорания и два электромотора, один на передней оси автомобиля, другой на задней. Автомобиль может работать в нескольких режимах. Так, в одном ДВС является источником электроэнергии для электродвигателей, в другом – электродвигателя и мотор внутреннего сгорания работают параллельно, в третьем – электрические моторы работают от батарей.

При параллельной работе двигателей, Mitsubishi Outlander PHEV автомобиль способен на одной заправке проехать до 800 км. Если же автомобиль передвигается только на заряде батарей, то он может преодолеть до 50 км. При работающем ДВС внедорожник выбрасывает в атмосферу не более 50 г/км вредных веществ.

Как сообщают представители Mitsubishi, Outlander PHEV на автомобильный рынок выйдет в следующем году. Помимо этого они отмечают, что до 2015 года компания планирует разработать 8 серийных моделей электромобилей различных классов.