Совсем недавно в сети интернет появилась информация и первые фотографии универсала Mercedes-Benz CLS. Отмечу, что презентация данной модели запланирована на осень этого года, она пройдет в Париже на международном автосалоне.

Исходя из имеющихся изображений, можно сделать вывод, что серийная версия универсала будет во многом схожей с концептом, презентованном в 2010 году.

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake построен на платформе купе CLS, но имеет более длинную колесную базу, благодаря чему багажник авто имеет объем 595 л и 1550 л при сложенных задних сиденьях.

Топовая версия CLS Shooting Brake имеет украшенный фарфором и черешневым деревом салон. Менее дорогие версии универсала имеет отделку обычным деревом и кожей.

Первые серийные автомобили будут оснащаться двумя дизельными силовыми агрегатами. Один из них будет иметь мощность 260 лошадиных сил, другой – 200 лошадиных сил. Со временем универсал будут комплектовать и другими двигателями, включая турбированный 8-цилиндровый мотор мощностью 518 л.с. и рабочим объемом 5.5 литра. Предположительно, в продажу Mercedes-Benz CLS Shooting Brake поступит в ноябре этого года.

Тюнинг-ателье ABT Sportsline, которое базируется в Германии, презентовало покате доработок для рестайлинговой модели Audi S4. Программу доводки назвали AS4. В рамках данного тюнинг-пакета в автомобиле немного изменили внешний вид, а также добавили мощности силовому агрегату.

Так, на авто установили фирменную спортивную выпускную систему и перепрограммировали блок управления. Благодаря этим доработка Audi AS4 теперь имеет крутящий момент в 520 Нм, что на 80 Нм больше базовой версии турбированного 6-цилиндрового мотора, и мощность в 435 л.с., она выросла на 102 л.с. Для того чтобы владелец доработанной Ауди мог ощутить результаты работы специалистов ABT Sportsline, тюнер изменил настройки электронного ограничителя скорости. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 282 км/ч.

Во внешнем тюнинге можно отметить установку на передние крылья воздуховодов, разработанных дизайнерами ABT Sportsline. Помимо этого, на автомобиль по желанию заказчика можно на выбор установить 19 или 20 дюймовые фирменные легкосплавные колесные диски различного дизайна.

Тюнинг-ателье Switzer выпустило дорожную версию Nissan GT-R Ultimate Street Edition, которая имеет под капотом двигатель мощностью 1000 лошадиных сил.

Силовой агрегат суперкара практически полностью переродился. Так, от заводской модификации остался только блок цилиндров, который имеет рабочий объем 3.8 литра. Среди изменений можно отметить замену шатуна, поршней, блока управления, распределительного вала, выпускного тракта, системы охлаждения, интеркулера. Помимо этого, на мотор установили две мощные турбины. При этом изменений перетерпела и трансмиссия, где были усилены все основные агрегаты.

Nissan GT-R Ultimate Street Edition оснастили новыми колесными дисками, карбоновыми тормозными механизмами, перекалиброванной системой лаунч-контроля и пружинами.

По словам руководителя Switzer, их целью было создать автомобиль, который бы в спокойном состоянии походил на кошку, которая способна при необходимости обернутся в ревущего льва. Можно сказать, что это у них получилось довольно успешно. Стоимость «дикого зверя» представители тюнинг-ателье не сообщили.

Ателье Lazzarini Design объявила о поиске инвесторов, которые могут помочь в реализации проекта по установке двигателя от Ferrari 458 Italia на Fiat 500. На данный момент специалисты тюнинг-ателье растянули автомобиль в длину, подготовив его к установке двигателя, который будет приводить в движение заднюю ось.

Предположительно, для установки мощного двигателя на Fiat 500 необходимо около 500 тысяч долларов. В это сумму входит покупка самого мотора, его модификацию и дополнительную модификацию хэтчбека. Так, специалисты Lazzarini Design намерены уменьшить мощность 8-цилиндрового 4.5-литрового двигателя на 20 лошадиных сил до 550 л.с. Как они отмечают, это необходимо для того, чтобы автомобиль был хорошо сбалансирован.

Помимо этого, еще необходимо увеличить колесную базу Fiat 500 на 300 миллиметров, а также установить некоторые детали подвески и трансмиссию от Ferrari 458 Italia. В завершении автомобиль спереди и сзади получит дополнительный балласт. В итоге хэтчбек будет весь около одной тонны.

Сколько получит инвесторы после реализации проекта и о самой перспективе продажи Fiat 550 Italia представители Lazzarini Design ничего не сообщили.

Тюнинг-ателье IND Distribution разработало новую версию пакета доработок «Green Hell» для нынешнего поколения BMW M3, последний представитель которого, скорее всего, в ближайшее время сойдет с конвейера.

Обновленный пакет «Green Hell» помимо имеющегося аэродинамического обвеса получил регулируемый спойлер, который выполнен углеродного волокна, в стиле модификации M3 GTS и размещен на крышке багажника BMW M3. Данный аксессуар позволяет улучшить действие прижимной силы, а также предоставляет возможность водителю устанавливать угол наклона лезвия, чтобы обеспечить наименьшее сопротивление воздуху.

Помимо этого, на автомобиль IND Distribution установили серые кованые колесные диски радиусом 18 дюймов. По желанию заказчика, их могут перекрасить в любой цвет,  так же как и тормозные суппорты. Кроме ярко-зеленого цвета, кузов BMW M3 тюнер может окрасить еще в черные матовые акценты.

В качестве силового агрегата используется доработанная версия 8-цилиндрового атмосферного двигателя рабочим объемом 4 литра и изначальной мощностью 420 л.с., которая увеличивается в зависимости от желаний заказчика.