На автосалоне в Лас-Вегасе компания Мазда презентовала свой новый концепт под названием MX-5 Super25, который разработан специально для таких гонок как «24 часа Ле-Мана».

Родстер имеет трехцветный окрас и номер «55», что не многозначно говорит об его истинной стихии. Отмечу, что номер был выбран не случайно, так, в 91 году прошлого столетия автомобиль Mazda 787B занял первое место в гонке «24 часа Ле-Мана».

Для лучшей видимости в ночное время концепт-кар оснастили четырьмя дополнительными фарами, которые разместили на месте радиаторной решетки. Помимо этого, автомобиль имеет колесные диски Volk Racing на 17 дюймов, обутые в шины BFGoodrich g-Force R1.

Салон Mazda MX-5 Super25 выполнен в традиционном стиле гоночных автомобилей, здесь имеются и спортивное рулевое колесо, и гоночные сиденья, и шеститочечные ремни безопасности, и каркас безопасности.

На данный момент о технических характеристиках концепта информации нет. При этом в компании Mazda отметили, что данная модификация MX-5 не будет выпускаться серийно, она создана для того, чтобы показать тюнинговые возможности этой модели.

Компания Volkswagen на ежегодном тюнинг-шоу SEMA, которое проходит в Лас-Вегасе, представила 500-сильный Ultimate Super Beetle. Разработкой этого автомобиля занималась команда VWvortex и тюнинг-ателье APR.

В основе новинки лежит последняя модель Beetle Turbo, которая оснащена бензиновым силовым агрегатом, который имеет рабочий объем 2 литра и мощность в 200 лошадиных сил. Увеличением последнего занималось ателье APR, специалисты которого для решения поставленной задачи использовали фирменный тюнинг-пакет APR Stage IV. Отмечу, что в этот пакет входит высокопроизводительный интеркулер, мощнейший нагнетатель GTX Turbocharger System, а также установка кованых поршней повышенной прочности, новой головки цилиндров и перепрограммирование блока управления двигателем.

Для более рационального использования полученной мощности на хэтчбек была установлена система полного привода 4MOTION, управлять которой можно при помощи специального контроллера Haldex. Помимо этого, Volkswagen Ultimate Super Beetle оснастили короткоходным переключателем передач Volkswagen Racing Short Shifter и гоночным сцеплением DXD Racing Stage III.

Также тюнеры поработали над внешним и внутренним видом автомобиля, придав ему больше агрессии.

В Сан-Паулу, где прошел ежегодный автосалон, компания Fiat презентовала концепт под названием Bravo Xtreme. Новинка, построенная на базе Fiat Bravo, представляет собой мощный 5-дверный хэтчбек, оснащенный современными технологиями и имеющий агрессивный внешний вид.

Во внешнем виде автомобиля можно выделить огромную решетку радиатора, новый передний бампер, оснащенный светодиодными фарами, задний бампер с диффузором из углеродного волокна, переднюю и заднюю оптику. Fiat Bravo Xtreme также выделяется спойлером, размещенным на крыше, и массивными двухцветными колесными легкосплавными дисками.

Интерьер хэтчбека также выполнен в спортивном стиле. Здесь есть мощная аудио система от ASK, спортивные сидения, центральная консоль и приборная панель. Также в салоне можно найти монтированные в подголовники передних сидений ЖК мониторы.

Однако наиболее примечательным в Fiat Bravo Xtreme является форсированный 16-клапанный силовой агрегат T-Jet, который имеет рабочий объем 1.4 литра, крутящий момент в 332 Нм и мощность 253 л.с. Помимо этого, концепт-кар итальянские инженеры оснастили спортивной подвеской.

Профессиональный рыболов Бритт Майерс, спортивное подразделение TRD и компания CS Motorsports разработали уникальный многофункциональный внедорожник Toyota Tundra Ultimate Fishing. В роли заказчика выступил Бритт Майерс, который пожелал доработать пикап так, чтобы рыбная ловля стала максимально комфортной.

В процессе доработки на Toyota Tundra установили новые элементы подвески, в результате чего клиренс авто увеличился на 300 мм, более производительную тормозную систему от TRD, колесные диски на 20 дюймов, обутые во внедорожную резину Nitto Mud Grappler на 38 дюймов. Помимо этого, пикап оснастили расширителями колесных арок, светодиодными элементами обновленной тонированной оптикой, лебедкой, другой решеткой радиатора, верхним багажником, а также усиленным передним бампером.

В задней части кузова Toyota Tundra Ultimate Fishing имеется специальный выдвижной отсек, который служит зоной развлечения и хранилищем рыболовных снастей. Данный отсек также включает в себя монитор и три 8-дюймовых сабвуфера.

Салон автомобиля после доработки теперь имеет на центральной консоли сенсорную доску управления различными приборами, декоративную подсветку, а также спальное место сзади.

Toyota Tundra Ultimate Fishing покоряет любые дороги за счет постоянного полного привода, 8-цилиндрового силового агрегата рабочим объемом 5.7 литра, оснащенного новой системой выпуска и компрессором от TRD, и 6-ступенчатой автоматической КПП.

Компания Volkswagen показала свой концепт-кар Taigun на автомобильной выставке, которая прошла в Сан-Паулу (Бразилия). Среди особенностей компактного кроссовера можно отметить его габариты (высота – 1570 мм, ширина – 1728 мм, длина – 3859 мм) и силовой агрегат.

Во многом Taigun схож с VW up!. Так, салон специалисты выполнили в таком же стили, лишь немного увеличив объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях до 987 литров. Также на прототип установили двигатель от up!, который имеет рабочий объем 1 литр. Правда, его немного модернизировали добавив турбонаддув, который увеличил мощность до 110 л.с. Благодаря этому концепт максимально разгоняется до 185 км/ч, а первую сотню преодолевает за 9.2 секунды.

Невзирая на то, что кроссовер переднеприводной, представители Volkswagen отмечают его способности на пересеченной местности. Данный факт они подчеркнули, установив прожекторы в рейлинги на крыше и 17-дюймовые колесные диски. Дверь багажника Taigun состоит двух частей, одна открывается вниз, играя роль погрузочной площадки, другая – вверх.

Скорее всего, на основе данного прототипа будет построен обещанный недавно немецкой компанией компактный кроссовер.