Так повелось, что тюнинг Lamborghini ограничивается лишь небольшими изменениями в интерьере и заменой обвесов. Однако, тюнинг-ателье Oakley Design решилось на радикальные изменения в этом автомобиле, а точнее ее модели Aventador, которую в результате лишили полного привода.

Кроме технического тюнинга, это Lamborghini была подвержена и заметному внешнему тюнингу. Так на автомобиль установили огромные колесные диски и новый аэродинамический обвес, который, если будет желание клиента, может остаться не окрашенным.

На данный момент стоимость прокаченной Lamborghini Aventador не известна, однако очевидно, что запросят за нее не мало. При этом данный факт не отпугивает покупателей, поскольку уже три автомобиля из пяти, которые будут изготовлены, нашли своих владельцев, оплативших их «рождение». Правда, без ответа остается вопрос: как будут находить общий язык владелец и автомобиль, который при внушительной мощности является еще и заднеприводным?

Тонировка стекол автомобиля начинается прежде всего с выбора пленки, которая будет противодействовать лучам солнца и подчеркнет внешний вид автомобиля. При этом каждая тонировочная пленка характеризуется по двум свойствам: светопропускаемость и цвет (здесь стоит выбирать ту пленку, которая менее всего отличается от цвета кузова автомобиля). Стоит особое внимание отвести показателю светопропускаемости, поскольку на нее есть ограничения законом. Так лобовое стекло должно иметь не менее 75% светопропускаемости, передние боковые – не менее 70%, а вот задние боковые и заднее стекло – не установлено. Однако какое б стекло не было затонированно, для этого нельзя использовать зеркальную тонировку.

После того, как вы приобретете тонировочную пленку, можно готовиться к ее нанесению на стекла автомобиля. Для этого необходимо иметь: четыре чистые тряпки, ножницы и линейка. Кроме этого в комплекте с пленкой должен идти шпатель для разглаживания, он также пригодится.

Теперь переходим к вырезанию кусков пленке согласно размерам стекла (здесь стоит учесть пропуски по краям), после чего отделяем защитную прозрачную пленку. Данную процедуру стоит делать при помощи еще кого-то, так как одному это не очень удобно. Стекло автомобиля, со стороны нанесения пленки, и клеящуюся сторону пленки смачиваем мыльным раствором. После этого аккуратно налаживаем тонировочную пленку на стекло, постоянно смачивая и осторожно разглаживая шпателем. При этом, разглаживать необходимо до тех пор, пока не исчезнут все пузыри воздуха.

После разглаживания припуск необходимо обрезать с использованием металлической линейки. Учтите, что снизу необходимо обрезать так, чтобы край пленки не было видно при полностью поднятом стекле. В завершение стекло необходимо просушить на протяжении трех-четырех часов. При этом тонировку можно прогреть осветительной лампой, процесс высыхания будет проходить быстрее. Теперь стекло можно аккуратно устанавливать на автомобиль, чтобы не повредить тонировочную пленку. Также можно затонировать и автомобильный люк, если, конечно, он у вас есть :).

Продолжим тему автомобилей от Mercedes-Benz слухами о выходе новой серии внедорожника G-класса, который будет выпущен ограниченной партией и будет иметь прозвище Edition Select.

Так специалисты немецкого производителя автомобилей намерены создать более мощный вариант внедорожника G-класса, который будет оснащен 12-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом с двумя турбинами. Данный двигатель будет иметь 612 лошадиных сил, что совместно с особенными аэродинамическими показателями кузова авто разгонят его до 210 км/ч, а 100 км/ч будут преодолеваться приблизительно за 5 секунд.

Как сообщают в Mercedes-Benz, запланировано выпустить 200 экземпляров внедорожника G65 AMG, при этом прогнозируемая стоимость одного автомобиля будет не ниже 220 тысяч евро.

Отметим, что наиболее мощная версия данного внедорожника была изготовлена тюнинг ателье Brabus. Она имеет двигатель с 12 цилиндрами, крутящим моментом 1420 Нм, мощностью 800 л.с, что позволяет разогнать автомобиль до 240 км/ч (ограничение электроникой, а может до 270 км/ч), а всего за 4 секунды до 100 км/ч.

Недавно на выставке техники и оборудования предназначенных для спасательных служб, скорой помощи и инвалидов немецкий производитель Mercedes-Benz презентовал автомобиль скорой помощи, который развивает невероятную скорость. Данный автомобиль построен на базе суперкара SLS AMG и имеет прозвище Emergency Medical.

На данный момент всех технических характеристик представители немецкого автопроизводителя не разглашают. Однако, напомню, что серийный SLS AMG развивает максимальную скорость в 317 км/ч, первую сотню преодолевает за 3.8 сек. Все это достигается благодаря роботизированной коробки передач и атмосферному бензиновому силовому агрегату с рабочим объемом 6.3 л, крутящим моментом 650 Нм и мощностью 571 л.с. Стоимость SLS AMG в Германии составляет 183 тысячи евро.

Кроме этого Mercedes-Benz также презентовал медецинские версии автомобилей E-класса и C-класса.

Как известно, основным направлением работы немецкого тюнинг ателье HAMANN является усовершенствование базовых моделей BMW. В связи с этим очередная их работа по тюнингу BMW, а именно универсала 5-й серии Touring увенчалась успехом.

Среди изменений во внешности универсала можно отметить спойлер-пакет, в который входят более широкие боковые «юбки», усовершенствованный бампер с передним нижним спойлером, а также спойлер на крыше и задний диффузор. Все это завершают легкосплавные колесные диски на 20 дюймов (можно заказать и на 21 дюйм).

Касательно технического тюнинга, то здесь была установлена новая спортивная выхлопная система и подвеска, которая уменьшила клиренс автомобиля на 35 мм.

Кроме этого, без внимание не остался и салон BMW 5. Так в интерьер были добавлены карбоновые вставки, установлено новое спортивное рулевое колесо, на педалях появились алюминиевые накладки, а также велюровые коврики помеченные логотипом тюнера.