Porsche Panamera в очередной раз был доработан специалистами тюнинг-ателье Edo Competition. Правда, в данном случае усовершенствованию подверглась модификация Turbo S.
На автомобиль бала установлена модернизированная система наддува, новая выхлопная система из нержавеющей стали, облегченный впуск, а также новые выпускные коллектора. Кроме этого, было произведено перепрограммирование блока управления. Благодаря этому Porsche Panamera Turbo S получил дополнительно 150 л.с., в результате чего его мощность составляет 700 л.с.
Стоит отметить, что улучшились и динамические характеристики спортивного хэтчбека. Так, до 100 км/ч Turbo S разгоняется за 3.5 секунды, что на 0.3 секунды быстрее базовой модели, а до 200 км/ч разница еще более заметна – 2,1 секунды, стоковому Porsche Panamera на это необходимо 13.5 секунды, соответственно, прокаченной версии – 11.4 секунды.
Помимо этого, специалисты тюнинг-ателье оснастили автомобиль новым блоком управления подвеской, который уменьшает клиренс на 30 мм, а также двуцветными колесными дисками на 22 дюйма.
Muscle Cars
Внешний тюнинг
Внутренний тюнинг
Интересное
Концепт-кары
Креативная реклама авто
Кузовной ремонт
Новости Автокреатива
Разное
Статьи про авто
Технический тюнинг
Да с такой мощностью его надо запрягать и поля перекапывать :). Автомобиль должен работать, а не быть сервантным экспонатом.