Японское тюнинг-ателье Invader доработало внедорожник Nissan Patrol и презентовало его европейской публике на автосалоне в Женеве. Назвали они свое детище Invader N40.

Изменения были внесены во внешность автомобиля и его силовой агрегат. Так, внедорожник Nissan Patrol, который и так имеет довольно большие габариты, получил еще более массивные облегченные накладки на пороги и бамперы, изготовленные из карбона. Также во внешнем тюнинге стоит отметить новую светодиодную заднюю и переднюю оптику. А завершающим штрихом в дизайне Invader N40 стали огромные колесные диски на 22 дюйма, которые специалисты японской компании обули в низкопрофильную резину.

Салон внедорожника отделали алькантарой и кожей лучшего качества. Силовой агрегат, имеющий рабочий объем 5.6 литра, благодаря перепрограммированному блоку управления выдает мощность более 600 лошадиных сил.

Поскольку Invader N40 имеет колесные диски не малого размера, а также заниженный обвес, он стал менее полезен в условиях бездорожья, однако в городе он понравится многим.

На Женевском автосалоне тюнинг-ателье Mansory удалось удивить публику купеобразным седаном Mercedes-Benz CLS 63 AMG.

Автомобиль покорил сердца многих автолюбителей своим впечатляющим бодикитом, который изготовлен из карбона. Новый обвес добавил передним крыльям Mercedes-Benz CLS 63 AMG 50 миллиметров, а задним – 80 мм. Также седан получил новый капот, разумеется, изготовленный из карбона, сверхлегкие кованые колесные диски на 20 дюймов и задний спойлер.

Силовой агрегат, который имеет рабочий объем 5.5 литра и мощность 550 л.с., оснастили новым воздушным фильтром и перепрограммировали блок управления. Эти усовершенствования позволили дополнительно добавить 90 л.с. Касательно динамических характеристик, то представители Mansory не предоставили данной информации, также они не сообщили об изменениях в ходовой части автомобиля.

Во внутреннем тюнинге можно отметить наличие отделки из дорогих сортов кожи, разбавленной алюминиевыми и карбоновыми деталями. Помимо этого, автомобиль обзавелся новым эргономичным рулевым колесом.

Range Rover Evoque обзавелся тюнинг-пакетом от немецкого ателье Hamann Motorsport. Так, кроссовер получил колесные диски на 22 дюйма, расширенные колесные арки, улучшенные интерьер и доработанный силовой агрегат.

Во внешнем тюнинге стоит отметить двухсоставный передний спойлер, а также встроенный диффузор в задний бампер.

Специалистами Hamann удалось улучшить все три двигателя, которыми оснащаются Range Rover Evoque. В пакет доработок входит монтаж более производительной выхлопной системы, оптимизация блока управления ECU, а также установка спортивного воздушного фильтра. В результате крутящий момент бензинового двигателя 2.0 Si4 увеличился на 55 Нм, а мощность – на 38 л.с. (базовая версия – 240 л.с.). Дизельные силовые агрегаты 2.2 TD4, имеющие мощность 150 и 190 л.с., получили дополнительно 31 л.с. и увеличение крутящего момента на 55 Нм.

В рамках тюнинг-пакета заказчику предлагаются на выбор 22-дюймовые литые диски Anniversary Evo Black line, Anniversary Evo, а также Edition Race с титановыми болтами.

Тюнинг-ателье Prior Design поработало над Mercedes-Benz CL с кузовом C216, в результате чего вышел новый пакет доработок под названием Black Edition.

Новый аэродинамический обвес выделяется передним бампером с большими воздухозаборниками, увеличенными арками задних и передних колес, задним бампером с интегрированными диффузорами и новыми боковыми юбками.

Помимо этого, Mercedes-Benz CL Black Edition получил дополнительные воздухозаборники на крыше и капот с двумя вентиляционными отверстиями. А завершающей деталью в формировании злого вида автомобиля стали легкосплавные колесные диски на 20-дюймов.

Как сообщают в ателье Prior Design, данный тюнинг-пакет доступен всем моделям серии C216, при этом дополнительно можно будет заказать установку деталей из углеродного волокна, а также лакировку отдельных элементов.

Продолжим рассматривать новинки, которые планируют мировые автопроизводители привезти на автошоу в Женеву. На очереди спорткар под названием Roadster, который разработала немецкая компания Roding Automobile.

Экстравагантный автомобиль получил изготовленное из усиленного углеволокна и алюминия сверхлегкое шасси. Помимо этого, кузовные панели новинки выполнены из стекловолокна. Использование этих материалов позволило обеспечить заднеприводному спорткару массу равную 950 кг.

Специалисты компании Roding Automobile оснастили Roadster дифференциалом повышенного трения на задней оси с 40% степенью блокировки, съемной центральной частью крыши, 6-ступенчатой МКПП и турбированным 6-цилиндровым силовым агрегатом BMW, который имеет крутящий момент 450 Нм и 320 л.с. На данный момент динамические характеристики спорткара представители немецкого автопроизводителя не огласили.