Как правило, для доработки Audi R8 тюнинг-ателье выбирают модификации, оснащенные 8-цилиндровым двигателем, чтобы в результате «раскачать» его до показателей 10-цилиндрового силового агрегат. Однако немецкие специалисты компании XXX Performance разработали тюнинг-пакет для модификации R8 5.2 FSI V10.

Внешне автомобиль выполнен в стиле, характерном работам тюнера XXX Performance. Так, спорткар окрасили в салатовый цвет, фары и радиаторную решетку в черный, а также установили 20-дюймовые колесные диски Oxigin 14-Oxrock, которые имеет черно-салатовый окрас, под цвет кузова. Помимо этого, специалисты немецкого ателье оснастили Audi R8 5.2 FSI V10 новой подвеской H&R. Салон спорткара обтянули кожей и алькантарой, а также выполнили множество деталей из карбона.

Что касается силового агрегата автомобиля, то здесь была произведена работа по перепрограммированию блока управления двигателем, установлена более производительная спортивная выхлопная система, которая позволяет управлять заслонкой посредством Bluetooth, а также воздушная камера от BMC. Благодаря этим изменениям, теперь двигатель выдает мощность 650 лошадиных сил, вместо 525 л.с.

В сети появилась новая информация о мощном седане Volvo S60 Polestar, который, по мнению многих специалистов, будет конкурентом BMW M3. Как сообщается, автомобиль имеет полный привод и 8-цилиндровый силовой агрегат мощностью 500 лошадиных сил. Предположительно, на рынке новинка появится в ближайшее будущее. Построен седан компанией Polestar, партнером Volvo.

На данный момент решения о серийном производстве Volvo S60 Polestar пока не принято, отмечают скандинавы. Однако вероятность этого довольно высока, даже не смотря на то, что Polestar ранее не осуществляла масштабного выпуска автомобилей.

Касательно двигателя, то о нем есть информация, что в его разработке принимали участие как специалисты Volvo, так и мастера Yamaha. На данный момент известно, что данный силовой агрегат должен будет развивать мощность приблизительно равную 500 л.с.

Помимо этого сообщается, что Volvo S60 Polestar будет оснащен полным приводом на основе «умных» дифференциалов и муфты Haldex. В экстерьере седана можно отметить более крупные колесные диски, задний диффузор и передний бампер.

В сети интернет появились первые скетчи, на которых изображена новинка от Skoda под названием Rapid. Исходя из имеющихся изображений, довольно тяжело определить, хэтчбек это или седан. При этом многие эксперты считают, что это может быть промежуточным вариантом, то есть лифтбек. Отмечу, что ранее чешский автопроизводитель заявлял, что Rapid будет иметь кузов типа седан.

В конечном итоге, о типе кузова новинки мы сможем узнать уже осенью этого года, когда Skoda привезет ее на международный автосалон, который пройдет в Париже. Также в конце года Skoda планирует поставить первые Rapid на авторынок Европы. В нашей стране презентация, предположу, компактного седана произойдет в начале следующего года.

На данный момент информации о технической начинке Skoda Rapid нет. Можно предположить, поскольку автомобиль имеет базу Volkswagen Polo, то и силовые агрегаты на него буду устанавливать от Polo.

Также хотелось бы отметить, что концепт новинки был представлен в виде концептуальной модели MissionL, которая была показан осенью 2011 года на мотор-шоу во Франкфурте.

Довольно редко кроссоверу Mini Countryman производят качественный тюнинг, однако работу польского ателье Carlex Design можно смело назвать одной из наиболее оригинальных доработок этого автомобиля. В рамках тюнинг-пакета Steampunk агрегаты и узлы кроссовера не изменились, а вот в интерьере Mini Countryman появилось довольно много новшеств.

Специалисты тюнинг-ателье сделали кроссовер в стиле стимпанк, который представляет собой одно из направлений живописи и научно-фантастической литературы, где отображается мир, существующий благодаря энергии пара.

Внешне автомобиль выполнили в матовом бронзовом и сером цвете. Помимо этого, на Mini Countryman установили колесные диски той же раскраски, что и кузов кроссовера.

Как я ранее отмечал, основные изменения были произведены в интерьере авто. Так, салон обтянули натуральной кожей, различные детали выполнили из дерева, установили винтажные бронзовые циферблаты, в разных местах разместили металлические шестерни, а также в духе позапрошлого столетия оформили дефлекторы вентиляции. Как отметили представители Carlex Design, работа над Mini Countryman Steampunk еще ведется, в связи с этим еще могут появиться новые неожиданности и сюрпризы.

Самый мощный седан Mercedes-Benz S-Class разработало тюнинг-ателье Lorinser. Свое детище они назвали S70 6.0 V12 Bi-Turbo.

В экстерьере тюнингованного автомобиля можно отметить новую решетку радиатора, новые бампера, боковые юбки, два задних спойлера и диффузор. Также тюнер оснастил седан 20-дюймовыми легкосплавными дисками и установил выхлопную систему с четырьмя патрубками. Кузов автомобиля окрашен в черный и золотистый цвет.

Салон Lorinser S70 6.0 V12 Bi-Turbo обшит кожей Nappa, центральная консоль отделана деревом, которое покрыто черным лаком. Помимо этого, логотип Lorinser нанесен на подголовники, монтирована новая приборная панель и руль.

В качестве силового агрегата авто, используется довольно мощный 12-цилиндровый битурбированный двигатель M275 рабочим объемом 6 литров, который также был доработан. Так, в нем заменили систему выпуска и турбокомпрессоры, перепрограммировали блок управления и установили новые распредвалы. В результате этого, мотор производит крутящий момент 1270 Нм и мощность 805 лошадиных сил.

Максимальная скорость Lorinser S70 равна 330 км/ч, однако автомобиль при этом имеет электронное ограничение до 300 км/ч, которое отключается по желанию за дополнительную оплату.