Перед презентацией на Пекинском автосалоне китайская компания BYD предоставила информацию о недорогом электроседане Qin. Правда, эта информация касается внешности автомобиля.

Относительно технических характеристик, то о них полной информации нет. На сегодняшний день известно, что BYD Qin имеет передний привод и будет оснащен мощных электродвигателем, который позволит разгоняться электрокару до 100 км/ч, можно так сказать, всего лишь за 6.9 секунды.

Помимо этого известно, что автомобиль имеет два режима передвижения – электрический и гибридный. Но последний не свидетельствует о том, что BYD Qin  имеет ДВС. Под «гибридным» режимом китайцы подразумевают, расход части энергии электродвигателя на подзарядку аккумулятора.

Как заявляют представители BYD, таким образом они значительно сократили стоимость 100 км передвижения до 2 евро. Однако касательно будущего концепт-кара в серийном производстве китайцы ничего не сообщают. Возможно, некоторые дизайнерские решения новинку будут использованы в будущих серийных авто марки.

На предстоящем автосалоне в Пекине компания Audi представит концепт нового внедорожника RS Q3. Как и все автомобили линейки RS, новинка имеет форсированный силовой агрегат, а именно: 5-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель TFSI, который имеет рабочий объем 2.5 литра и мощность 360 л.с. Этот мотор разгоняет RS Q3 до первой сотни всего за 5.2 секунды. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатая КПП S-Tronic с двойным сцеплением. Помимо этого, кроссовер имеет фирменную систему полного привода Quattro.

Во внешнем виде автомобиля можно выделить оригинальную решетку радиатора с хромированной окантовкой и черными сотами, новый бампер с увеличенными воздухозаборниками, тонированные задние и передние фары, а также литые диски на 20 дюймов. За счет доработанной подвески Audi RS Q3 имеет на 25 миллиметров меньший клиренс, нежели его прототип Audi Q3.

Интерьер не сильно изменился. Здесь можно отметить обивку дверей и сидений качественной кожей, надписи RS на различных элементах салона и синею подсветку кнопок.

На данный момент представители Audi не сообщают, будет ли RS Q3 в серийном производстве. Возможно, новинка так и останется концепт-каром.

Компания Renault сообщает, что в следующем году в продажу поступит новый компактный кроссовер, который должен составить конкуренцию Nissan Juke. Скорее всего, новинка будет похожа на концепт-кар Captur, который был презентован на прошлогоднем автосалоне в Женеве, где уже тогда ходили слуху о будущем этого авто в серийном производстве.

Предположительно, новый кроссовер Renault будет оснащаться 1,5-литровым дизельным и 1,6-литровым бензиновым двигателем. При этом топовая версия авто будет полноприводной, а другие комплектации будут только переднеприводными.

Напомню, что Renault Captur имеет клиренс величиной 261 мм, съемную панель крыши, открывающиеся вперед и вверх двери-крылья. Помимо этого, особого внимания заслуживают 22-дюймовые колесные диски с оригинальным рисунком.

Традиционно концепт имеет футуристический салон, который включает в себя анатомические кресла, имеющие карбоновый каркас и яркие трубки, изготовленные из прозрачного оранжевого полимера. Из этого же полимера выполнены карты дверей, центральная консоль и приборная панель.

Для лучшей проходимости в Renault Captur используется фирменная система RX2, которая может перераспределять момент между передними колесами благодаря самоблокирующемуся дифференциалу.

На Пекинском автосалоне, который пройдет в конце апреля, компания Citroen презентует свой новый люксовый автомобиль под названием Numero 9. Как заявляют представители французского автопроизводителя, этот концепт-кар является ярким примером того, каким будет флагман марки, а также какое направление в дизайне премиальной линейки DS будет придерживаться компания в будущем.

Внешне Citroen Numero 9 выделиться задней и передней оптикой, прозрачной решеткой радиатора с хромированной окантовкой, которая плавно накладывается на передние фары. Также в концепте можно выделить задний спойлер и панорамную крышу, которая разделена на три сектора, расположенные над водителем, пассажиром переднего сиденья и пассажирами задних мест.

Как сообщают в Citroen, в серийном производстве автомобиль будет оснащаться как бензиновым, так и дизельным двигателем. Помимо этого, Numero 9 имеет электромотор, приводящий в движение задние колеса, его мощность 70 л.с. Питание на электродвигатель поступает от литий-ионной батареи, которая может обеспечить движение только на электротяге до 50 км, а для ее полного заряда необходимо 3.5 часа.

В Пекине будет представлен концепт, оснащенный турбированным бензиновым двигателем мощностью 225 л.с., рабочим объемом 1.6 литра. Согласно данным Citroen, гибридная силовая установка максимально разгоняет автомобиль до 244 км/ч, а до первой сотни – за 5.4 секунды. При этом в среднем авто употребляет около 1.7 литра на каждые 100 километров.

Компания Infiniti представила свой новый электрический концепт-кар LE на автосалоне в Нью-Йорке.

Внешность новинки традиционно футуристичная и динамичная. Однако это сделано не только для красоты, благодаря усилиям дизайнеров Infiniti LE имеет один из самых низких аэродинамических сопротивлений в мире – 0,25. Так, среди внешних отличий электрокара можно отметить плавные и стремительные линии кузова, уникальную форму решетки радиатора, алюминиевые колесные диски 19 дюймов, которые имеют особенный дизайн и обуты в резину, имеющую небольшое сопротивление качению.

В интерьере специалисты Infiniti использовали много современных технологий, сделали его роскошным. Однако, в тоже время, салон не имеет каких-либо революционных решений в функциональности и дизайне. Концепт оснастили мультимедийной системой Infiniti Connection, помощником парковки и инновационной домашней системой подзарядки.

Infiniti LE оснастили электродвигателем мощностью 136 лошадиных сил, который питается от литий-ионной 24-киловаттной батареи. Как заявляют в Infiniti, LE способен на одном заряде проехать 161 км. При этом стоит отметить, что концепт можно заряжать без шнуров, можно просто оставить авто возле дома и включить зарядку.

Предположительно, в серийное производство Infiniti LE поступит через два года.