Honda приехала на Пекинский автосалон с двумя концептами. Как заявляют представители японского автопроизводителя, обе новинки будут запущены в серийное производство, но одна будет реализовываться лишь в Китае, а другая будет доступна во всем мире.

Так, концепт-кар Concept C, предназначенный для китайского рынка, был разработан с участием китайских партнеров Honda. Это видно из дизайна кузова автомобиля, который в какой-то степени похож на дракона. Производство Concept C запланировано на следующий год. На данный момент его технические характеристики представители Honda не разгласили.

Второй новинкой является компактвэн Concept S, который предназначен для зарубежного рынка. Как сообщают в Honda, автомобиль оснащен гибридной силовой установкой. Также он имеет платформу вэна, которая призвана обеспечить «удовольствие от вождения». Honda Concept S также должна поступить в серийное производство в следующем году. При этом сначала он появится в продаже на рынке Китая, а затем будет поставляться в другие страны мира.

Компания Honda на мотор-шоу в Нью-Йорке представила рестайлинговый кроссовер Crosstour. Новинка является тем же Honda Crosstour, который появился в серийном производстве в 2009 году, но из-за непривлекательной внешности получил большую порцию критики от автолюбителей. Выслушав мнение народа, компания Honda все проанализировала и внесла ряд изменений во внешний вид внедорожника.

Среди изменений можно отметить модернизированную оптику, новую решетку радиатора, измененный бампер с интегрированными противотуманными фарами, которые хотели увидеть многие критики.

Касательно задней части кузова, то здесь не так много изменений. Так, немного изменилась форма задней двери, она стала более горизонтальной. Также был установлен новый бампер, но заднюю оптику специалисты Honda не меняли.

Помимо этого, на Honda Crosstour установили молдинги на двери, массивные боковые пороги, которые окрасили в черный цвет. В завершение специалисты японского автопроизводителя заменили колесные диски на более элегантные.

Токийский автосалон удивил многими новинками, среди них стоит отметить и спортивный электромобиль Honda EV-STER, который имеет два места и задний привод.

При создании данного концепт-кара специалисты Honda применили повсеместно углеродные материалы, благодаря чему авто довольно легкое, что обеспечило электрокару запас хода от одного полного заряда до 160 км, а также отличную управляемость.

В концепте стоит отметить рулевую систему, которая схожа с системой, применяемой в гибридном Honda AC-X. Так новый рулевой механизм с двойным кривошипом обеспечивает комфортное управление и простоту в обслуживании.

Кроме этого, Honda EV-STER предоставляет возможность водителю по собственному усмотрению изменять настройки подвески и мощность силовой установки.

В салоне авто хотелось бы отметить дисплей, на котором отображается информация об автомобиле, а также используемый для доступа в интернет и работы навигационной и аудо- системы сетевой дисплей.

На автомобильном шоу в Токио компания Honda презентует концептуальный спорткар Small Sports EV, а также концепт-кар AC-X и Micro Commuter. Все новинки имеют электрическую силовую установку. Как сообщают представители Honda, их задачей последнее время является реализовать идеальное сочетание комфортного вождения с нулевым вредом для окружающей среды.

Small Sports EV представляет собой купе в кузове «тарга». При этом, некоторые стилистические решения в данном автомобили могут быть использованы в будущем при конструкции спортивных новинок, отмечают специалисты Honda.

Касательно второго концептуального электромобиля Micro Commuter, здесь японская компания представила свое видение городского автомобиля будущего. Ситикар с вынесенными колесами за пределы пассажирской капсулы должен вывести на новый уровень взаимоотношения между автомобилем и людьми. Данный автомобиль имеет возможность индивидуализации внешнего вида.

Последний концепт-кар AC-X, являться воплощением семейного автомобиля, который имеет гибридную установку, способную подзаряжаться от бытовой электросети. Больше подробностей сможем узнать 30 ноября, когда и стартует автосалон.

Перед тем, как презентовать новое поколение модели Civic, автопроизводитель Honda решил разработать эксклюзивную партию спортивных хэтчбеков на основе уходящего «поколения».

Так, при помощи тюнинг-ателье Mugen  была доработана прошлогодняя серия Civic Type R Mugen, которая была выпущена в размере 20 экземпляров, однако 4 из них так и не нашли владельцев.

Именно эти четыре модели стали более мощными и привлекательными. В частности, 2-х литровый силовой агрегат теперь имеет 2.2 литра рабочего объема, 260 л.с. (на 20 л.с. больше) при 6 тысячах оборотов в минуту. Кроме этого, у автомобиля доработали подвеску, усилили тормозную систему и установили новый аэродинамический обвес.

Таким образом Honda почтила уход прошлого поколения Civic, а вот новое все ожидают увидеть на ближайшем Франкфуртском автосалоне.

На данный момент неизвестно, окажутся 4 тюнингованных Civic Type R Mugen 2.2 в продаже или нет.