Тюнинг-ателье Anderson разработало пакет доработок для Aston Martin DBS в стиле Джеймсе Бонде. Данный тюнинг-пакет получил и соответствующее название – Casino Royale.

Особого внимания заслуживает экстерьер автомобиля. Его кузов окрасили в матовый серый цвет, который разбавили темными глянцевыми вставками. Также спорткар получил  темные колесные диски радиусом 21 дюйма. Помимо этого, Aston Martin DBS Casino Royale оснастили аэродинамическим обвесом, включающим в себя карбоновый задний диффузор, боковые зеркала и накладки на передний бампер.

Детали из карбона также были использованы и в интерьере автомобиля. Так, диффузоры системы вентиляции получили углепластиковые накладки, из этого же материала выполнены пороги, дверные ручки, подстаканники, центральная консоль и рулевое колесо. В дизайне салона специалисты Anderson применили и алькантару, имеющую бронзовую прострочку.

Благодаря установке более производительной выпускной системе и перепрограммированному блоку управления двигателем, Aston Martin DBS Casino Royale дополнительно получил 55 л.с., что в сумме с уже имеющимися «лошадками» дает 572 л.с. Тюнер не сообщил динамических характеристик тюнингованного авто, однако отметил возможность трехпозиционного регулирования звучания выхлопа.

В след за Maserati, Lamborghini, Bentley и Porsche компания Aston Martin решила выпустить собственный внедорожник. Предположительно, в основе новинки будет лежать концепт-кар Lagonda Concept, который был назван в честь легендарной английской марки Lagonda. Из истории Lagonda можно отметить, что эта марка стала дочерним предприятием Aston Martin в 1947 году. В 1992 года был выпущен последний автомобиль под маркой Lagonda. Также можно вспомнить, что данные автомобили ценили, прежде всего, за мощные двигателя и современное оборудование.

После провальной презентации на автосалоне, который прошел в 2009 году в Женеве, представители Aston Martin в сентябре 2010 года сообщили, что проект под названием Lagonda Concept не получит развития. Однако можно предположить, что многое будет взято именно с концепта Lagonda.

Поскольку Aston Martin не имеет своей платформы кроссовера, она может быть позаимствована у Mercedes-Benz, с которой британская компания ранее обговаривала возможность сотрудничества. Касательно силового агрегата полноприводного внедорожника, то им может оказаться мощный 12-цилиндровый двигатель, не исключено, что его позаимствуют у спорткупе DB9.

Aston Martin и Zagato решили отметить полувековой юбилей выхода в мир первого проекта, который они реализовали совместными усилиями, – купе DB4 GT Zagato. А отметили они, выпустив модель построенную на базе купе Aston Martin V12 Vantage.

Как сообщают представители обеих компаний, силовой агрегат остался тем же, что и в серийной модели Aston – двенадцатицилиндровый мотор с рабочим объемом в 5.9 л и мощностью 517 лошадиных сил. Также осталась и коробка переключения передач. Изменений же подвергся кузов, который стал алюминиевым.

Представление концепт-кара прошла 21 мая на шоу дизайна Concorso d’Eleganza Villa d’Este, где стал лучшим концептуальным автомобилем и выиграл главный приз.

На данный момент известно, что изготовлено две модификации этого авто – гоночная и дорожная. При чем, первая будет выступать в гонке на Нюрбургринге, а также она имеет меньший вес, большие антикрыло и каркас безопасности, в отличие от дорожной модификации.

Также представители компаний заявили, что Aston Martin V12 Zagato планируется выпустить небольшим тиражом, а стоимость авто будет более 200 тысяч фунтов стерлингов.