Многие тюнинг-ателье не отказывают себе в удовольствии доработать американский автомобиль класса Muscul Cars. Эту традицию поддержал немецкий тюнер CCG Automotive, который довольно удачно доработал Dodge Challenger.

Немецкие специалисты окрасили маслкар в зелено-белый цвет, расширили его колесные арки для новых колесных дисков Ascari радиусом 22 дюйма, которые обули в резину Pirelli Scorpion Zero 295/30R22 сзади и 265/35R22 спереди. Помимо этого, Dodge Challenger получил двери гильотинного типа.

В CCG Automotive серьезно поработали над 6.1 литровым силовым агрегатом, который имеет мощность 425 лошадиных сил. В результате у него рабочий объем увеличился до 7 литров, а мощность до 600 л.с. В свою очередь это позволяет Dodge разгонятся до 300 км/ч, а по уверениям тюнинг-ателье, и превышать этот показатель. Для обеспечения устойчивой езды на таких скоростях на мускул кар установили новую подвеску с компонентами марки KW.

Салон автомобиля обшили алькантарой и кожей с контрастной красной строчкой. Как заявляют представители тюнинг-ателье, доработанный Dodge Challenger SRT-8 является демо-версией и тиражировать проект пока они не собираются.

На Пекинском автосалоне, который пройдет в конце апреля, компания Citroen презентует свой новый люксовый автомобиль под названием Numero 9. Как заявляют представители французского автопроизводителя, этот концепт-кар является ярким примером того, каким будет флагман марки, а также какое направление в дизайне премиальной линейки DS будет придерживаться компания в будущем.

Внешне Citroen Numero 9 выделиться задней и передней оптикой, прозрачной решеткой радиатора с хромированной окантовкой, которая плавно накладывается на передние фары. Также в концепте можно выделить задний спойлер и панорамную крышу, которая разделена на три сектора, расположенные над водителем, пассажиром переднего сиденья и пассажирами задних мест.

Как сообщают в Citroen, в серийном производстве автомобиль будет оснащаться как бензиновым, так и дизельным двигателем. Помимо этого, Numero 9 имеет электромотор, приводящий в движение задние колеса, его мощность 70 л.с. Питание на электродвигатель поступает от литий-ионной батареи, которая может обеспечить движение только на электротяге до 50 км, а для ее полного заряда необходимо 3.5 часа.

В Пекине будет представлен концепт, оснащенный турбированным бензиновым двигателем мощностью 225 л.с., рабочим объемом 1.6 литра. Согласно данным Citroen, гибридная силовая установка максимально разгоняет автомобиль до 244 км/ч, а до первой сотни – за 5.4 секунды. При этом в среднем авто употребляет около 1.7 литра на каждые 100 километров.

Компания Volkswagen в третий раз стала победителем популярного мирового конкурса «Автомобиль года». Так, лучшим авто этого года стал небольшой Volkswagen Up!

В данном конкурсе 34 позиции. Помимо Volkswagen Up!, был определен лучший спортивный автомобиль 2012 года – Porsche 911, который опередил McLaren MP4-12C и Lamborghini Aventador. Также свою награду получил небольшой кроссовер Range Rover Evoque, он стал самым красивым автомобилем. А вот самым экологичным признали Mercedes-Benz S250 CDI BlueEfficiency.

Напомню, звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year) начали присуждать в 2005 году, тогда главным призером стала Audi A6. Изначально определяло победителя жюри, включающее в себя журналистов 48 автомобильных изданий их 22 стран, на сегодняшний день их число составляет 64 человека. Автомобили, участвующие в конкурсе, должны соответствовать следующим требования: продаваться конкурсант должен как минимум на 2 континентах и 5 странах.

Отмечу, такие автомобили производства Volkswagen как Golf и Polo уже становились победителями конкурса «Автомобиль года» – 2009 и 2010 год соответственно.

Довольно известное немецкое тюнинг-ателье GiegerCars, которое специализируется на американских маслкарах, разработало пакет доработок для Chevrolet Camaro SS.

Тюнинг-пакет, получивший название Blaumatt Gold, включает в себя установку механического нагнетателя, который обеспечивает увеличение мощности 8-цилиндрового двигателя рабочим объемом 6.2 литра на 78 лошадиных сил, что в общей сложности составляет 500 л.с. Помимо этого, мускул кар получил новую спортивную подвеску, а также более производительную систему выпуска.

Существенные изменения были внесены во внешность Chevrolet Camaro SS. Так, дизайнеры GiegerCars обновили передний бампер, установили диффузор с двумя патрубками выхлопной системы и пороги. Кузов muscle car окрасили в матовый фиолетовый цвет, разбавив его контрастными золотистыми элементами на порогах, заднем и переднем бамперах. Также тюнер установил колесные диски, окрашенные в цвет золота радиусом 22 дюйма.

Салон в Blaumatt Gold GiegerCars обтянули высококачественной черной кожей и установили новую аудиосистему. Стоимость данного творения составляет около 80 тысяч долларов.

Ультракомпактный хэтчбек Scion iQ, который у нас больше известен под именем Toyota iQ, получил тюнинг-пакет Project Pryzm от американского ателье SR Auto Group.

В рамках данного пакета доработок автомобиль получил новый аэродинамический обвес, который сделал его более агрессивным и угловатым. Помимо этого, хэтчбек получил новые колесные диски 17 дюймов фирмы Sparco. Чтобы их можно было установить на Scion iQ, его колесные арки пришлось немного расширить. Окрасили автомобиль в оранжево-черный цвет.

В интерьер Scion iQ Project Pryzm специалисты SR Auto Group использовали алькантару и кожу с выделяющейся строчкой под окрас кузова авто. Помимо этого, передние кресла были немного изменены, после чего они стали более приспособленными для агрессивной езды.

Касательно технических изменений, то об этом представители SR Auto Group ничего не сообщили, также неизвестно, возможно ли будет заказать пакет доработок Project Pryzm. Однако они заявили, что целью данного проекта было показать, что размеры автомобиля никаким образом не влияет на его эффектный внешний вид.