Дом престарелых для манекенов VolkswagenКак правило, современный человек рассматривает транспортное средство, в частности автомобиль, как возможность быть более свободным и мобильным. Кроме этого, для кого-то автомобиль является смыслом всей жизни. Так, большинство автовладельцев относятся к своим авто как к членам семьи, а не как к обычному предмету, изготовленному из металла и пластмасса. В связи с этим и растущей конкуренцией на автомобильном рынке, автопроизводители стараются делать свою продукцию более производительной, привлекательной, комфортной и, разумеется, более безопасной.

Например, высокими показателями безопасности отличаются современные автомобили немецкой компании Volkswagen. Именно на этом решили сделать акцент креативщики рекламного агентства DDB, разрабатывая рекламную кампанию для Volkswagen. Так, был создан рекламный принт, где специалисты DDB изобразили дом престарелых. При этом это заведение предназначено не для людей, а для манекенов, которые участвуют в крэш-тестах на безопасность автомобилей Volkswagen. Думаю, больше здесь нечего добавить.

Как правило, автопроизводители значительные для себя события отмечают выпуском новой эксклюзивной модели. Таким же образом к своему 50-летию поступила и итальянская компания Lamborghini. Так, был выпущен уникальный суперкар Veneno. Планируется, что серия данных автомобилей будет составлять всего лишь три экземпляра. При этом его стоимость составит 3 миллиона евро. Отмечу, что для всех трех автомобилей уже нашлись хозяева.

Lamborghini Veneno построена на базе Aventador. При этом данная модель является более быстрой и мощной. Также как и Aventador, Lamborghini Veneno имеет уникальный агрессивный дизайн.

Новинка состоит из большого количества карбоновых деталей, благодаря чему ее вес составляет около 1450 килограмм, что на 125 кг меньше от Aventador. В экстерьере особенно стоит отметить заднюю и переднюю оптику, массивные компоненты аэродинамического обвеса и уникальные колесные диски. Интерьер Lamborghini Veneno оснащен множеством аксессуаров из углеродного волокна, а отделан алькантарой с красной прострочкой.

В качестве силового агрегата гиперкар использует 12-цилиндровый 6.5-литровый двигатель мощностью 750 лошадиных сил, который позволяет автомобилю максимально разогнаться до 355 км/ч, а первые 100 км/ч преодолевать за 2.8 секунды.

Продолжим рассматривать новинки женевского автосалона. Так, в этом году сюда немецкая компания Roding привезла свое первое серийное авто Roadster. Автомобиль окрасили в черный и желтый цвета, оснастили 6-цилиндровым мотором от BMW, который обеспечил спорткару впечатляющие динамические характеристики. Как отмечают представители Roding, Roadster будет выпущен ограниченным тиражом в размере 23 единиц.

Поскольку автомобиль имеет шасси и кузов, в основном, изготовленные из композитных материалов, его вес составляет всего лишь 950 килограмм. Благодаря этому и 3-х литровому силовому агрегату мощностью 320 лошадиных сил Roding Roadster имеет максимальную скорость равную 285 км/ч, а до 100 разгоняется менее чем за 4 секунды.

Помимо этого, спорткар имеет высокопроизводительную тормозную систему, дифференциал повышенного трения Torsen и механическую 6-ступенчатую КПП.

В салоне заднеприводного Roding Roadster немецкие инженеры разместили только самое необходимое для быстрой езды. Также спорткар имеет уникальный аэродинамический обвес, обеспечивающий хорошую прижимную силу на больших скоростях.

Ferrari привезла на автосалон в Женеве эксклюзивный суперкар LaFerrari, который будет выпущен тиражом в 500 экземпляров. Как сообщают в итальянской компании, большая их часть уже имеет своих владельцев. При этом стоимость одного автомобиля оценена в 1,3 миллиона евро. Также представители Ferrari отметили, что первые LaFerrari выедут из завода осенью этого года.

LaFerrari является воплощением практически всех удачных дизайнерских решений предыдущих современных Ferrari. При этом данная модель является самой быстрой в линейке дорожных автомобилей итальянского автопроизводителя. Это стало возможно, в том числе и благодаря 12-цилиндровому 6.3-литровому бензиновому двигателю, который имеет крутящий момент равный 700 Нм и мощность в 800 л.с. Однако также стоит отметить, что в силовую установку спорткара входит  электрическая система HY-KERS, которая состоит из 120 кВт электромотора и 62 кг аккумулятора. Благодаря HY-KERS LaFerrari имеет дополнительные 163 л.с. Всем этим управляет роботизированная КПП DCT, имеющая 7 передач и обеспечивающая максимальный разгон до 350 км/ч, разгон до 300 км/ч всего за 15 секунд, до второй сотни – 7 секунд, до первой – 3 секунды.

Ferrari LaFerrari оснащена системой распределения тяги EF1-TRAC, курсовой стабилизации ESC, дифференциалом повышенного трения 3-го поколения и адаптивной подвеской.

Сегодня практически нет такого товара, который не имеет аналогов на рынке. Разумеется, каждая продукция уникальна по своему. Так, товары одной группы отличаются между собой ценой и качеством производства. При этом каждый товар имеет своего покупателя. Если вы предпочитаете немного сэкономить на покупке, то берите недорогой, но менее качественный товар, если же вы предпочитаете купить то, что вам будет исправно служить на протяжении многих лет, то будьте готовы заплатить за качество.

Для того чтобы более наглядно показать как может вам послужить качественный товар, производитель шин для автомобилей JK Tyre заказал у агентства Everest Brand Solutions разработать оригинальную рекламную кампанию.

Поскольку шины для авто ценятся автовладельцами, прежде всего, за их способность надежно удерживать автомобиль на дороге при любой погоде, креативщики Everest Brand Solutions разработали три рекламных постера, где на фоне погодных катаклизмов поместили шины JK Tyre. При этом видно, что сами автомобили не выдержали бури, в отличие от их колес.