Немецкое тюнинг-ателье Geiger Cars решило сделать из Mustang Shelby GT500 больше мощного «зверя» нежели он выходит от автопроизводителя. Так у Mustang под капотом появилось немного больше чем 640 л.с., что почти на 100 «лошадок» опережает агрегат установленный на базовой модели. А крутящий момент повысился на 150 Нм и составил 800 Нм.

Благодаря внешнему тюнингу, который включает в себя окраску всех наружных деталей авто, включая спойлер, карбоновый капот и немного измененные бамперы, новинка получила прозвище «Golden Snake» («Золотая змея»).

Также Mustang Shelby GT500 получил новые черные колеса на 20”, новую подвеску, оснащенную компонентами от H&R. Двигатель оснастили иным механическим нагнетателем, установили новую выпускную систему и переписали программу управления.

Как сообщают в Geiger Cars, усовершенствованная машина способна за 3.7 сек. достичь скорости 100 км/ч, а максимальная скорость равна 295 км/ч. Приобрести готовую «Золотую змею» можно за 89 тысяч евро.

Volkswagen Golf GTI, которому в этом году исполнится тридцать пять лет, получил тюнинг-пакет от тюнера Wunschel Sport (Бавария).

Пакет предусматривает литые диски OZ на 19″, заниженную подвеску, а также различные кузовные аксессуары. Двигатель Golf форсировали до 260 л.с., что на 20% больше чем у серийного авто. Благодаря этому до сотни можно разогнаться в течении 6.4 сек., а максималка составляет 255 км/ч, что на 15 км/ч быстрее от серийного автомобиля.

Напомним, что шестое поколение Volkswagen Golf GTI комплектуется рядом бензиновых двигателей, при этом самый мощный может похвастаться 210 л.с. – TSI на 2 литра.

Также хотелось бы отметить, что за 35 лет изготовления этой модели в мире было реализовано немного меньше 1.8 миллиона Golf GTI.

Недавно автопроизводитель Chrysler на фестивале владельцев автомобилей этой марки, который проходит каждый год в г. Ирвайн (штат Калифорния), обнародовал концептуальные возможности тюнинга трех своих недавно выпущенных моделей – минивэна Town & Country, седана 300С и кабриолета 200. Каждая машина, прошедшая усовершенствования, получила к своему названию приставку S. Также они считаются предвестниками подобных серийных моделей, которые могут появится в ближайшем будущем.

Как сообщают представители Chrysler, приставка S в названии авто означает присутствие пакета спортивных доработок, что должно понравится молодежи и повысить продажи автомобилей Chrysler в этой прослойке автолюбителей.

Специалисты американского автопроизводителя прокаченные модели окрасили в серый цвет, заменили решетки радиатора, затонировали задние фонари и фары головного света, а также осуществили особенную отделку интерьера и установили новые колесные диски.

Если рассматривать тюнинг кабриолета 200 и седана 300С по отдельности:

- кабриолет Chrysler 200 S будет предлагаться лишь с двигателем V6, аудиосистемой Boston Acoustics, а также 18-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками;

- Помимо основного тюнинга седан 300С получил заниженную подвеску и спойлер на крышке багажника.

Напомню, что ранее Chrysler сообщал о появлении подразделения Mopar, которое будет осуществлять тюнинг моделей концерна. При этом тюнинг-специалисты этого подразделения уже заявляли о разработке для седана 300С 6-ти вариантов решеток радиатора, которые получат дизайн схожий с классическим, общепринятым у моделей бренда, а приобрести их можно будет всего за 635 долларов.

Range Rover Sport благодаря тюнинг-ателье Project Kahn получил множество внутренних и внешних улучшений, а также прозвище Davis Mark II.

Если быть более конкретным – Rover с трех литровым TDV6 оснастили светодиодными фарами, более выразительным обвесом, дисками RS-R на 22 дюйма.

При этом Project Kahn предлагает своим клиентам возможность самостоятельно подобрать тот интерьер, который будет им по вкусу. Так можно добавить спортивный руль, алюминиевые педали, пороги из нержавеющей стали, «крутую» приборную панель и красную кожаную отделку.

Как заявляют представители тюнинг-ателье, проект Davis Mark II Edition позволяет автолюбителям «сделать» Range Rover Sport абсолютно новым с внешней и внутренней стороны, выразив свою индивидуальность.

Heffner Performance удивили своим последним проектом, который был не так давно представлен публике. За основу была взята Audi R8 V10 Twin Turbo.

Первое, что может записать себе в актив тюнер так это то, что мощность выросла до 725 лошадиных сил, по сравнению с серийной моделью, где установлен 5.2-литровый V10 DOHC, – на 225 лошадок больше. При этом тюнинг-ателье предоставляет гарантию на семь с половиной тысяч километров пробега.

Как заявляют инженеры Heffner Performance, благодаря новой выхлопной системе увеличение мощности не повлияло на уровень шума в салоне автомобиля.