Бывший глава компании TVR, которая занимается производством спорткаров, Питер Уиллер воплотил в жизнь свою идею создать настоящего монстра на колесах.

Называется его творение Scamander RRV. По словам Уиллера, этот автомобиль он создал для себя, кроме этого он отметил, что большинству богатых автолюбителей уже надоели свои быстрые тачки, типа Ferrari и Lamborghini.

В конечном результате у конструктора получилась машина способная ездить по бездорожью, довольно быстро ехать по треку и даже плавать. Исходя из этого стоит отметить талант Питера, ведь не многим удается создать что-то подобное.

На данный момент данный автомобиль приводится в движение при помощи 2-х литрового двигателя Ford Zetec, однако Уиллер на этом не хочет останавливаться и в ближайшее время планирует установить Rover V8 на 4.6 л. Чтобы Scamander RRV поплыл, необходимо надеть специальные лопасти. Ниже можете посмотреть как это авто передвигается.

Тюнинг-ателье CoverEFX из Германии создало для MINI Cooper John Cooper Works необыкновенный тюнинг-пак, который включает в себя обтяжку кузова виниловой пленкой фирмы CFC, напоминающую по фактуре настоящую кожу.

Сама пленка имеет множество золотистых гоночных флагов, костей, «Веселых Роджеров», а также бриллиантов, в общем, все в стиле гламурных французских сумок от Louis Vuitton.

В салоне сразу в глаза бросается оригинальная рычаг КПП покрытый позолотой. Также автомобиль может похвастаться легкосплавными дисками OZ LM и красными суппортами тормозной системы. Подвеска стоит спортивная от KW Variant 3.

Специалисты CoverEFX предлагают два варианта форсирования турбированного мотора с рабочим объемом 1.6 л и 211 лошадиными силами. Первый вариант предусматривает установку спортивного катализатора, выхлопной системы с патрубками Milltek, а также увеличение воздушного фильтра, благодаря чему двигатель будет выдавать крутящий момент в 382 Нм и 252 л.с. Второй же предусматривает прошивку блока управления двигателя, что увеличит крутящий момент до 350 Нм и добавит 25 л.с.

Недавно на токийском автосалоне был представлен Rolls-Royce Phantom Black Bison Edition, проект которого воплотила в жизнь японский тюнер Shuichi Miwa.

Теперь можно увидеть насколько изменился наиболее представительный автомобиль, который поддавался тюнингу.

Так на Rolls-Royce специалисты Shuichi Miwa установили спойлер на багажник, изменили нижнюю фальшрадиаторную решетку, разместили на порогах накладки, монтировали рассекатель воздуха на нижних частях бамперов, новые корпуса зеркал, а также заменили базовые колесные диски на черные кованные Renovatio, под цвет кузова.

Как отмечают представители японской компании, это проект на японском автосалоне этого года был удостоен званием «Лучший европейский автомобиль».

Автомобиль Mini Cooper S модифицировало американское тюнинг-ателье BMP Design, установив на него реактивный мотор, который используется в вертолете и имеет название Rolls-Royce Allison 250-C20B.

Благодаря этому двигателю, который разместился в задней половине салона Mini, у Cooper S добавилось еще 420 лошадиных сил. Поскольку на хэтчбеке уже установлен заводом производителем двигатель на 211 л.с. и рабочим объемом 1.6 л, то после «небольшого» усовершенствования он имеет около 640 л.с.

Чтобы задействовать дополнительный двигатель на торпедо специальную кнопку для его запуска, а чтобы можно было управлять его тягой, в салоне дополнительно установили вертолетный штурвал.

Ниже можно посмотреть как «протеиновый» Mini Cooper S перегоняет Nissan GT-R, который имеет 485 л.с. и до сотни разгоняется всего за 3.5 сек.

На состоявшемся моторшоу в Женеве была представлена мировая премьера новой усовершенствованной модели гиперкара Agera с приставкой R.

Как поясняет представитель шведского производителя Koenigsegg, новинка оснащена двигателем на 5 л с 8-ю цилиндрами и двумя турбинами, который работает с 7-и ступенчатой коробкой передач с 2-мя сцеплениями. При этом автомобиль можно заправлять как бензином А 95, так и биоэтанолом E85. Мощность при первом случае составит 940 л.с., а крутящий момент – 1099 Нм, при втором же – 1115 л.с. и 1199 Нм.

Напомним, что базовый гиперкар Koenigsegg Agera оснащен 8-ми цилиндровым двигателем мощностью 910 л.с., крутящим моментом в 1100 Нм и рабочим объемом 4.7 л. При этом она разгоняется до 390 км/ч, а 100 км/ч преодолевает за 3.1 сек.

На данный момент динамические характеристики прокаченной модификации гиперкара не известны. Однако инженеры Koenigsegg сообщили, что авто оснастили шинами, которые могут выдержать скорость в 416 километров в час.