Немецкое тюнинг-ателье MR Car Design невзирая на то, что микроавтобус Volkswagen Transporter изготовляется для перевозки пассажиров или различных грузов, разработало для него довольно симпатичный тюнинг-пакет.

Среди усовершенствований микроавтобуса можно отметить внешний тюнинг, который в себя включил замену решетки радиатора, установку аэродинамических обвесов с новым задним и передним спойлером, а также инсталляцию новых светодиодных фонарей, боковых юбок и противотуманных фар. Все это элегантно подчеркнули литыми колесными дисками на 22 дюйма.

Кроме этого, Volkswagen Transporter получил усовершенствования в силовом агрегате. Так была установлена спортивная выхлопная система и произведен чип-тюнинг, что в результате дало прибавку в крутящем моменте до 487 Нм и увеличение мощности до 208 лошадиных сил.

А в завершение специалисты MR Car Design установили новую пневматическую подвеску, которая позволяет уменьшить клиренс автомобиля на 100 мм.

Китайский автолюбитель купил тюнингованный специалистами из компании Lorinser Mercedes S-Class, который прозвали Lorinser S70. Как сообщают представители тюнинг-ателье, покупателю из Китая он обошелся приблизительно в 500 тыс. евро.

В отличии от серийного автомобиля прокаченный S-Class имеет эксклюзивные колесные диски, спортивный аэродинамический обвес, невероятный внутренний тюнинг, а также сверх мощный силовой агрегат, который содержит в себе 810 лошадиных сил.

Во внешний тюнинг входит новый бампер, спойлер, установленный на багажнике и крыше, передние крылья с более выразительными воздухозаборниками, а также завершающие утонченный внешний вид автомобиля боковые юбки. Кроме этого на авто установлены полированные легкосплавные колесные диски на 22 дюйма.

Согласно последним статистическим данным, в Китае наблюдается стремительный рост продаж люксовых автомобилей, а также их тюнинг-версий.

Команда специалистов Specialty Car Craft реализовали довольно привлекательный проект Mercedes-Benz G 55 AMG Hamman.

В результате немецкий внедорожник получил агрессивный внешний вид, более мощный усовершенствованный силовой агрегат и эксклюзивные колесные диски.

Так у Mercedes-Benz  G 55 появилась радиаторная решетка из углепластика, увеличенный передний бампер с ярко выраженными противотуманными фарами и светодиодными огнями, также внедорожник может похвастаться спойлером на крыше, измененным дизайном заднего бампера и черно-красной цветовой гаммой.

Касательно бензинового силового агрегата с рабочим объемом в 5.4 л, то он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5.1 сек., а максимально G 55 разгоняется до 250 км/ч, благодаря 600 л.с. и крутящему моменту в 780 Нм.

Как заявляют тюнеры, данное усовершенствование Mercedes-Benz было сделано под заказ, в связи с чем в серийного производства не будет.

Как показывает история, Mercedes-Benz у тюнинг ателье Kircherer всегда получаются невероятно привлекательного агрессивного вида и довольно «заряженными». Не стал исключением и спорткар Mercedes-Benz SLS AMG, который после доработок специалистов Kircherer получил прозвище SLS 63 GT Supersport. При этом автомобиль назвали не просто для громкого звучания, он действительно стал невероятно спортивным.

Взглянув на внешность улучшенного спорткара сразу ощущается норовистый характер автомобиля. Это подкрепляется новой фальшрадиаторной решеткой, черным матовым цветом, карбоновыми накладками на бамперах.

Однако, никакая внешняя «злость» не может долго восприниматься всерьез, если она не подкреплена мощностью, которую таит в себе силовой агрегат автомобиля. Согласно этому инженеры тюнинг ателье улучшили 8-цилендровый двигатель до 630 л.с. (для сравнения, серийный автомобиль имеет 571 л.с.). В результате этого SLS 63 GT Supersport имеет максимальную скорость в 320 км/ч, а до ста км/ч разгоняется за 3.5 секунды.

Кроме этого, как заявляет Kircherer, дополнительно можно будет заказать установку эксклюзивных колесных дисков на 20 дюймов и регулируемую подвеску.

Тюнинг ателье Fox Marketing и японский автопроизводитель Lexus все же представили усовершенствованный CT200h на Нью-Йорксом автосалоне.

Тюнингованная модель получила более агрессивный бампер, затонированные фары, выразительные боковые «юбки», а также тюнер установил на хэтчбек новые колесные диски на 20 дюймов. Кроме этого новинку окрасили в цвет Carizzma Cinnamon.

Касательно внутреннего тюнинга, то здесь нет больших изменений. Так салон Lexus CT200h обрел новые спортивные сиденья Yonaka Ronin, подсвечиваемый значок Lexus, который находится в дверях авто, а также кое-где алюминиевые вставки.

Технический тюнинг можно отметить установкой компрессора Eaton на 1.8 литровый бензиновый силовой агрегат, а также высокопроизводительный интеркуллер и выпускной коллектор Climax Racing. Благодаря этим усовершенствованиям мощность CT200h увеличилась практически до 300 лошадиных сил.