Поскольку спорткары Mustang от всем известной компании Ford пользуются неплохим спросом в Европе, несмотря на то, что сюда эти авто официально не поставляются, немецкое тюнинг-ателье Design World решило разработать для него пакет доработок.

Среди внешних изменений стоит отметить окрас кузова в черный и оранжевый цвета с белой полосой по бокам, а также обклеенные «карбоновой» пленкой некоторые детали. Внутренний же тюнинг включает в себя оранжевые вставки на центральной консоли и на руле.

Помимо этого, тюнер заменил подвеску Ford Mustang GT на более спортивную, а также установил колесные диски на 20 дюймов, окрашенные в стиле кузова авто.

Технический тюнинг предусматривает перенастройку блока управления двигателем и установку спортивного воздушного фильтра, благодаря чему мощность Mustang с 412 л.с. возросла до 435 л.с.

Как сообщают представители Design World, стоимость данного тюнинг-пакета составляет немного больше 12 тысяч евро.

Тюнинг-ателье TRD, которое специализируется на доработке моделей Scion, Lexus и Toyota, разработало тюнинг-пакет Trail Teams для нового поколения внедорожника Toyota FJ Cruiser. За этот автомобиль данный тюнер берется не впервые, в связи с этим тюнинг внедорожника во многом имеет сходства с прежними эксклюзивными версиями.

Среди изменений и дополнений можно отметить две дополнительные фары на крыше машины, что подчеркивает внедорожные характеристики автомобиля, при этом саму крышу, как и вес кузов авто, окрасили в красный цвет (заводские модели имеют крышу белого цвета), этим же цветом разбавили черную монотонность салона FJ Cruiser. Кроме этого, больше комфорта при преодолевании водных приград должны обеспечить водонепроницаемые сиденья и прорезиненный пол в багажнике и салоне авто.

Касательно силового агрегата, здесь специалисты TRD оставили не тронутыми 6-цилиндровый бензиновый двигатель, который имеет рабочий объем равный 4 литрам, крутящий момент в 367 Нм и мощность 260 л.с.

А вот подвеска поддалась изменениям, теперь она усилена компонентами от Bilstein, а заводские колеса заменены на новые TRD, обутые во внедорожные покрышки BFG All-Terrain. Кроме этого, дополнительную защиту получила раздаточная коробка и бензобак Toyota FJ Cruiser.

Тюнинг-ателье Novitec (Германия), которое специализируется на доработке итальянских автомобилей, осуществило тюнинг хэтчбека Alfa Romeo Giulietta.

Среди изменений можно отметить новые квадратные выхлопные трубы, заниженную спортивную подвеску, а также различные комплекты сплавных дисков (18-20 дюймов).

Касательно технического тюнинга, то здесь специалисты Novitec доработали всю линейку силовых агрегатов Alfa Romeo Giulietta. Так, двухлитровые 170 и 140 сильные получили дополнительно 20 и 25 л.с. соответственно, а турбодизель 1.6 л к своим изначальным 105 л.с. получил еще 25 л.с.

Сотрудничество американского производителя гитар Gibson и тюнинг-ателье Gordini, которое является одним из подразделений Renault, закончилось появлением на свет довольно оригинальной версии купе-кабриолета Wind Renault.

Созданный экземпляр выпущен в количестве 1 шт., и с первого взгляда мало чем отличается от стандартной версии Wind Gordini: те же полосы через весь кузов, та же расцветка. Однако, в новинке имеется множество эксклюзивного. Так, кресла содержат внедренные вручную шесть настоящих гитарных струн, а над ними вышит фирменный логотип Gibson.

Кроме этого, настоящие рокеры оценят управление громкостью магнитолы, поскольку резистор громкости тюнеры заменили на ручку регулятора потенциометра от настоящей гитары.

При этом, в рамках данного тюнинг-пакета было создано пять эксклюзивных гитар Gibson SG ’61, выполненные в стиле выше описанного автомобиля. А воочию посмотреть на данные творения каждый сможет на фестивале Rock En Seine, который пройдет во Франции, при чем, будет возможность поиграть на Gibson SG ’61, в рамках специального конкурса, а его победитель получить одну из гитар в подарок.

 

На предстоящем Франкфуртском автосалоне тюнинг-ателье Carlsson должно представить новый пакет доработок для Mercedes SLS AMG.

В рамках данного тюнинг-пакета, автомобиль получил усовершенствованную подвеску, новые колесные диски, а также довольно большое число различных доработок в оформлении салона. Касательно подвески, то здесь стоит отметить, что она разработана по технологии Littronic и изготовлена из алюминия, при этом она увеличивает клиренс SLS AMG на 4 см, что должно порадовать любителей ездить по пересеченной местности. Помимо этого, одной из основных особенностей новой подвески является тот факт, что по достижению автомобилем скорости 80 км/ч, происходит понижение подвески.

Внутренний тюнинг включает в себя замену приборной панели, установку новых сидений, отделку кожей, усовершенствование приборной панели и многое другое.