Посетители Московского автосалона удели первый современный концепкар, разработанный АвтоВАЗом. Над концептуальным кроссовером работал новый главный дизайнер российского автопроизводителя Стив Маттин.

По словам Маттина, Lada XRay является отображением тех радикальных изменений, которые сегодня проходят на АвтоВАЗе. Кроссовер показывает, каким будет новый фирменный дизайн бренда Lada, отмечает Стив.

Lada XRay можно считать весомым заявлением на улучшения своих позиций в сегменте внедорожников, где российская компания имеет лишь «Ниву». Помимо этого, АвтоВАЗ планирует закрепиться и на рынке кроссоверов.

Стоит отметить, что концепт представляет собой четырехместный кроссовер, который разработан как для сельской местности, так и для города. Салон автомобиля в большей степени сделан под водителя. Здесь имеется мультимедийная система и информационный дисплей. Также в интерьере стоит отметить панорамную крышу.

Концепт Lada XRay, помимо того, что стал первооткрывателем нового направления дизайна, так и еще стал обладателем обновленного логотипа Lada, который стал более объемным.

Единственный в своем роде McLaren X-1 был представлен на недавно прошедшем фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance.

Данный концепт британская компания построила на базе двухдверного купе MP4-12C. А заказчиком этого авто является анонимный энтузиаст, которые уже имеет в своей коллекции MP4-12C, McLaren F1 и Mercedes-Benz SLR McLaren. Как сообщают представители McLaren, они с заказчиком обсуждали особенности X-1 на протяжении трех часов, после чего он заявил, что автомобиль должен иметь внешний вид, который будет напоминать черты таких популярных моделей как Citroen SM, Mercedes-Benz 540K, Buick Electra, Chrysler D’Elegance Ghia, Facel Vega, а также дома на колесах Airstream, письменную ручку Thomas Mann Montblanc и швейцарские часы Jaeger LeCoultre. Кроме этого, заказчик захотел, чтобы карбоновый кузов авто напоминал баклажан и рояль.

Все эти пожелания сотрудники McLaren воплощали в жизнь на протяжении трех лет. В результате кропотливой работы получился довольно широкий, длинный и тяжелый спорткар. В качестве силового агрегата концепт-кар использует 8-цилиндровый битурбированный двигатель, рабочим объемом 3.8 литра, крутящим моментом 600 Нм и мощностью 625 л.с.

На выставке Concours d’Elegance, которая пройдет в Калифорнии этими выходными, компания McLaren намерена удивить всех посетителей. Так, они намерены презентовать гоночный концепт MP4-12C, разработанный для американского рынка. Данный концепт-кар создали специалисты McLaren GT, которые занимаются гоночными проектами компании, и назвали его 12C Can-Am Edition.

Это спорткар получил базу автомобиля 12C GT3, оранжевый окрас, различные карбоновые аксессуары. Аэродинамический обвес McLaren 12C Can-Am Edition обеспечивает ему отличную прижимную силу, которая на 30% выше, нежели у обычного McLaren MP4-12C. На данный момент концепт оснащен 8-цилиндровым двигателем с двумя турбинами, мощностью 630 л.с. и рабочим объемом 3.8 литра. Помимо этого, улучшенная версия MP4-12C имеет более производительную тормозную систему.

Салон McLaren 12C Can-Am Edition выполнен в лучших традициях гоночных авто. Здесь есть и шеститочечные ремни безопасности, и гоночные ковши с усиленной боковой поддержкой, и каркас безопасности. Также концепт имеет интегрированную систему кондиционирования воздуха.

Все кто попадет 17 августа на Concorso Italiano, которое состоится в Монтерей (Калифорния) на рачно Laguna Seca Golf, смогут увидеть уникальный концепт Bertone Jaguar Pirana, выпущенный в 67-м году прошлого столетия и совсем недавно прошедший реставрацию.

Внешне концепт-кар имеет классический итальянский дизайн, который включает в себя запоминающиеся плавные линии. В роли силового агрегата автомобиль использует мотор, изготовленный британской компанией Jaguar.

Bertone Pirana в свое время была заказана издателем английской газеты Telegraph Джоном Энсти. Он пожелал, чтобы автомобиль имел двигатель от Jaguar E-Type рабочим объемом 4.2 литра и фирменную внешность Bertone. Благодаря этому он хотел свести к минимуму необходимость в заказных деталях. Помимо этого Энсти пожелал, чтобы на автомобиль были установлены популярные технологии, его безопасность соответствовала всем нормам, а также, чтобы он был максимально комфортным при езде. Bertone Pirana во многом получился схожим с Jaguar E-Type.

Основную работу по созданию данного концепта производил главный дизайнер Марчелло Гандини и сам Нуччио Бертоне. В результате получился уникальный и весьма привлекательный автомобиль. Широкой публике Джон Энсти продемонстрировал свое приобретение на автосалоне в Эрлс Корт в 1967 году. После этого он время от времени привозил Bertone Pirana на различные конкуры.

По стилю автомобиль во многом схож с Lamborghini Espada, на которую дизайн разрабатывался также в ателье Bertone. Правда, данный факт никак не уменьшает интереса к Pirana.

Касательно предстоящей презентации реставрированного концепта Bertone Pirana глава Concorso Italiano Том Макдауэл сказал, что данный автомобиль является великолепным творением дизайнеров Bertone и отлично подчеркнет 100-летний юбилей данной итальянской компании. Эта компания разработала очень привлекательный и исторически важных автомобилей, добавил он.

В завершение хотелось бы отметить, что, невзирая на 45-летний возраст концепта, Bertone Pirana и сегодня выглядит довольно современно. Данный факт можно объяснить тем, что итальянцы всегда были законодателями моды в автомобильном мире и не только.

Компания Bentley продолжает предоставлять информацию о своем роскошном кроссовере EXP 9 F. Как отмечают в компании, они хотят сделать самый быстрый и дорогой в мире автомобиль этого класса. Отмечу, что впервые новинку широкая публика увидела на автосалоне в Женеве.

Так, в сети интернет появился видеоролик, посвященный данному концептуальному кроссоверу. При этом Bentley заявляют, что эта версия прототипом серийной модели внедорожника.

При разработке данного авто были использованы платформы от Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. Помимо этого, Bentley EXP 9 F оснастили твинтурбомотором, который имеет 12 цилиндров, рабочий объем 6 литра, крутящий  момент 800 Нм и мощность 600 л.с. В качестве трансмиссии в автомобиле используется 8-ступенчатая АКПП

Помимо того, что Bentley EXP 9 F будет самым быстрым и дорогим, представители Bentley заявили о создании нового эксклюзивного официального импортера в РФ. Это будет компания Bentley Russia.

Пока еще неизвестно, когда внедорожник поступит в серийное производство, и какова будет его стоимость.