В Лос-Анджелесе, где прошло автошоу, корейский автопроизводитель Hyundai представил концепт-кар Veloster C3 Roll Top. Как отмечают в компании, новинка, прежде всего, разработана под потребности активной молодежи. В связи с этим, ее снабдили инновационным мягким верхом, который позволяет превращать хэтчбек в кабриолет, купе и даже пикап.

Создавая данную крышу,  разработчики стремились объединить стильность купе, функциональность пикапа и прелесть открытого неба «под одной крышей», отмечают в Hyundai. Подобное новшество делает из Veloster C3 Roll Top по-настоящему универсальным автомобилем.

Помимо этого, в концепт-каре стоит отметить уникальную отделку интерьера, где специалисты Hyundai использовали деревянные мозаичные вставки и кожу двух цветов, а также 18-дюймовые колесные диски. Отмечу, что деревянные элементы салона вырезались из 20 старых скейтбордов.

Hyundai Veloster C3 Roll Top оснащен 1.6-литровым силовым агрегатом мощностью 200 лошадиных сил. Что касается будущего данного концепта, то о нем пока информации нет.

На автосалоне в Лас-Вегасе компания Мазда презентовала свой новый концепт под названием MX-5 Super25, который разработан специально для таких гонок как «24 часа Ле-Мана».

Родстер имеет трехцветный окрас и номер «55», что не многозначно говорит об его истинной стихии. Отмечу, что номер был выбран не случайно, так, в 91 году прошлого столетия автомобиль Mazda 787B занял первое место в гонке «24 часа Ле-Мана».

Для лучшей видимости в ночное время концепт-кар оснастили четырьмя дополнительными фарами, которые разместили на месте радиаторной решетки. Помимо этого, автомобиль имеет колесные диски Volk Racing на 17 дюймов, обутые в шины BFGoodrich g-Force R1.

Салон Mazda MX-5 Super25 выполнен в традиционном стиле гоночных автомобилей, здесь имеются и спортивное рулевое колесо, и гоночные сиденья, и шеститочечные ремни безопасности, и каркас безопасности.

На данный момент о технических характеристиках концепта информации нет. При этом в компании Mazda отметили, что данная модификация MX-5 не будет выпускаться серийно, она создана для того, чтобы показать тюнинговые возможности этой модели.

В Сан-Паулу, где прошел ежегодный автосалон, компания Fiat презентовала концепт под названием Bravo Xtreme. Новинка, построенная на базе Fiat Bravo, представляет собой мощный 5-дверный хэтчбек, оснащенный современными технологиями и имеющий агрессивный внешний вид.

Во внешнем виде автомобиля можно выделить огромную решетку радиатора, новый передний бампер, оснащенный светодиодными фарами, задний бампер с диффузором из углеродного волокна, переднюю и заднюю оптику. Fiat Bravo Xtreme также выделяется спойлером, размещенным на крыше, и массивными двухцветными колесными легкосплавными дисками.

Интерьер хэтчбека также выполнен в спортивном стиле. Здесь есть мощная аудио система от ASK, спортивные сидения, центральная консоль и приборная панель. Также в салоне можно найти монтированные в подголовники передних сидений ЖК мониторы.

Однако наиболее примечательным в Fiat Bravo Xtreme является форсированный 16-клапанный силовой агрегат T-Jet, который имеет рабочий объем 1.4 литра, крутящий момент в 332 Нм и мощность 253 л.с. Помимо этого, концепт-кар итальянские инженеры оснастили спортивной подвеской.

Компания Volkswagen показала свой концепт-кар Taigun на автомобильной выставке, которая прошла в Сан-Паулу (Бразилия). Среди особенностей компактного кроссовера можно отметить его габариты (высота – 1570 мм, ширина – 1728 мм, длина – 3859 мм) и силовой агрегат.

Во многом Taigun схож с VW up!. Так, салон специалисты выполнили в таком же стили, лишь немного увеличив объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях до 987 литров. Также на прототип установили двигатель от up!, который имеет рабочий объем 1 литр. Правда, его немного модернизировали добавив турбонаддув, который увеличил мощность до 110 л.с. Благодаря этому концепт максимально разгоняется до 185 км/ч, а первую сотню преодолевает за 9.2 секунды.

Невзирая на то, что кроссовер переднеприводной, представители Volkswagen отмечают его способности на пересеченной местности. Данный факт они подчеркнули, установив прожекторы в рейлинги на крыше и 17-дюймовые колесные диски. Дверь багажника Taigun состоит двух частей, одна открывается вниз, играя роль погрузочной площадки, другая – вверх.

Скорее всего, на основе данного прототипа будет построен обещанный недавно немецкой компанией компактный кроссовер.

Уже не долго осталось ждать Детройского автосалона, который пройдет в январе следующего года. В связи с этим можно понемногу рассматривать новинки, которые различные автопроизводители намерены показать там. Так, Cadillac должен будет привести спортивный гибрид ELR, построенный на базе концепта Converj.

Производство Cadillac ELR намечено на конец 2013 года. Относительно силового агрегата можно сказать следующее: он будет включать в себя литий-ионную батарею, электромотор и 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания, который будет работать на бензине, питать батарею и крутить колеса. Предположительно, это будет 1,8-литровый Ecotec от Opel. Но, также гибрид могут оснастить 1.4-литровым мотором.

Производство Cadillac ELR будет осуществляться на том же заводе, где уже выпускается Chevrolet Volt. Как сообщают в компании GM, данный автомобиль станет основой для изготовления нового класса роскошных гибридных спорткаров. Помимо этого, его платформа будет использоваться для пары новых моделей компании.