Компания BT Design (Чехия) разработала на базе кроссовера Skoda Yeti концептуальный пикап ETAPE, который представили на автосалоне в Лейпциге. Новинка имеет абсолютно новый кузов и серьезно измененный салон.

Во внешнем виде среди деталей, которые остались у BT Design ETAPE от Skoda Yeti, можно назвать лишь капот. Остальные нововведения сделали чешский кроссовер более спортивным. Так, можно отметить расширенные колесные арки, агрессивные передний и задний бампера и новые накладки на пороги. Также в общий экстерьер отлично вписались тонированная передняя оптика и черная решетка радиатора. Установленные монгоспицевые колесные диски, обутые в низкопрофильную резину говорят о том, что пикап больше ориентирован на городские дороги.

В интерьере двухдверного пикапа BT Design ETAPE стоит отметить новое рулевое колесо и спортивные сиденья. Также в салоне появились различные алюминиевые аксессуары.

Как сообщили представители BT Design, основной целью создания данного концепта было желание донести до автопроизводителей то, что индивидуализацией автомобиля должны заниматься не только автолюбители.

Потенциально серийный концепт Alfa Romeo 4C принял участие в итальянском автошоу Concorso d’Elegance Villa d’Este, где был признан самым красивым среди прототипов и концепт-каров.

Alfa Romeo 4C представляет собой 2-местный спорткар, в котором 232-сильный турбированный силовой агрегат рабочим объемом 1.7 литра, размещенный посредине, приводит в движение задние колеса. Как сообщают представители Alfa Romeo, автомобиль имеет вес всего 900 килограмм, благодаря чему он способен разгоняться свыше 250 км/ч, а первые 100 км/ч преодолевать немного меньше, чем за 5 секунд.

Также итальянский автопроизводитель сообщил, что производство должно быть налажено на заводе Maserati, на котором ранее осуществлялся выпуск суперкара Alfa Romeo 8C Competizione. Приобрести автомобиль можно будет уже с лета следующего года. Запланировано, что каждый год будет выпускаться более 2,5 тысяч Alfa Romeo 4C.

Предположительно, новинка будет поступать только на рынки США и Европы, а его стоимость составит примерно 60 тысяч долларов.

Уже 25 мая в Монако, во время проведения Гран-при, может произойти долгожданная премьера прототипа Alpine Renault A110 Berlinetta, в котором используется платформа мощного Renault Megane Trophy.

Новинка оснащена 6-цилиндровым силовым агрегатом мощностью 400 л.с. Помимо этого известно, что прототип внешне будет похож на прошлогодний концепт Renault DeZir. На данный момент представители французского автопроизводителя не сообщили о серийном будущем автомобиля, однако то, что он посвящен юбилею некогда популярного купе Alpine Renault A110 – очевидно.

Сегодня можно предположить, что концепт-кар Alpine Renault A110 Berlinetta будет единственным в своем роде или поступит в ограниченное производство. Но также его может ожидать судьба таких уникальных автомобилей как Alfa Romeo 4C, которые имеют тираж около 15 тысяч экземпляров.

На данный момент в сети Интернет имеется изображение как бы Alpine Renault A110 Berlinetta. Исходя из него, можно сказать, что концепт-кар действительно похож на Renault DeZir, но это еще не является достоверной информацией.

Южнокорейское автошоу, которое пройдет в Пусане в конце этого месяца, будет представлен концепт Rexton компании SsangYong. На данный момент автопроизводитель не сообщил подробной информации об автомобиле. Не известно даже окончательное название концепт-кара, однако можно предположить, что «Rexton» так и останется. Судить о новинке можно лишь по имеющимся тизерам, размещенным сети интернет.

Также можно отметить, что один из силовых агрегатов новинки будет 2-литровый дизель, который полностью соответствует стандарту Евро-5. Данный двигатель уже приводит в движение кроссовере Korando.

Напомню, что последняя версия SsangYong Rexton оснащается тремя моторами: один из них – дизель мощностью 220 лошадиных сил, два других – бензиновые двигатели мощностью 186 и 165 лошадиных сил. Будут ли эти двигателя устанавливаться на кроссоверы нового поколение, также пока не известно.

Отмечу, что замена или обновление модели Rexton произошла лишь после того, как южнокорейского автопроизводителя копила индийская компания Mahindra.

Компания Hyundai продемонстрировала стиль дизайна, который будет применяться в будущих моделях, на концепт-каре под названием I-ioniq. Отмечу, что презентация новинки прошла на Женевском автосалоне, который был проведен  этой весной.

Внешне автомобиль выполнен в стиле «жидкая скульптура», а разработчиком дизайна стало отделение южнокорейского автопроизводителя, которое базируется в Германии. Как отмечает Томас Беркле (главный конструктор Hyundai), кузов концепта I-ioniq сочетает в себе как мягкие, так и спортивные черты, что определяет его как автомобиль для повседневного пользования.

Касательно силового агрегата, то данный хэтчбек оснащается электромотором мощностью 109 л.с. и вспомогательным бензиновым двигателем, который имеет 3 цилиндра, 1 литр рабочего объема и мощность 62 л.с. На полной зарядке аккумуляторов автомобиль способен проехать до 120 км со скоростью 145 км/ч, а если еще полностью заправлен бак – до 700 км.

Салон I-ioniq отличается довольно большим пространством. При этом заднее отделение салона имеет все для отдыха, а вот передние больше ориентировано на активную езду.