Немного о шумоизоляции автомобиля

В салоне автомобиля встречаются шумы различного происхождения. Так могут быть естественные шумы, которые попадают в салон из окружающей среды, а могут быть спровоцированными вибрирующей панелью кузова авто, которая передает звучание работы колес и функционирования механизмов.

Для уменьшения шума в салоне авто издаваемого панелью необходимо создать препятствия для вибраций издаваемых рабочими узлами автомобиля. При этом специальным материалом нужно обклеить плоские области кузова, такие как: дверные панели, перегородки, крылья и капот. В основе функционирования шумоизоляционных материалов лежит фильтрация частот, благодаря чему высокочастотный звук преображается в низкочастотный, который не так чувствует человек. Причем, для получения желаемого результата рекомендуется обклеивать приблизительно 40% суммарной площади подобных кузовных панелей.

Шумоизоляционный материал изготавливается на основе битума, который придает весу металлическим листам, что и приводит к уменьшению высокочастотной вибрации. Довольно часто битум разбавляют полимером, который не позволяет битуму хрустеть во время работы аудиосистемы зимой. Кроме этого изоляционный материал имеет покрытие фольгой, также утяжеляющей металлические листы. При этом стоит отметить, что монтирование данного материала необходимо доверить профессионалам, поскольку неверная его установка приведет к появлению вздутий под матом, что приведет к возникновению коррозии.

На сегодняшний день существует два вида шумоизоляционных материалов – стойкие к воде и впитывающие воду. Последние отлично выполняют свою работу, пока не столкнутся с водой, при этом из-за них велика вероятность появления коррозии, в связи с чем, специалисты не советуют использовать их на полу.

Кроме этого, материал защищающий от шума не стоит клеить непосредственно к металлу, чтобы в будущем была возможность демонтировать их для просушивания.