Мускул кара Chevrolet Camaro последнего поколения получил тюнинг-пакет, выполненный в стиле первого поколения этого легендарного автомобиля. Доработкой маслкара занялось ателье Forgiato, которое изготавливает колесные диски и различные детали для персонализации серийных автомобилей. Для свой работы они взяли Camaro кабриолет. Его они оснастили новым аэродинамическим обвесом, радиаторной решеткой и прикрыли фары головного света, как это было на первых Камаро.

Сразу стоит отметить, что новая радиаторная решетка имеет название DiFalco, но не это делает ее поразительной, и даже не ее внешний вид, а цена в 3400 долларов. Особой эксклюзивности автомобилю придают и «жалюзи», размещенные на фарах и оснащенные светодиодными огнями.

Помимо этого, кабриолет Chevrolet Camaro оснастили обновленным передним бампером, новым задним бампером, дугой безопасности, небольшим спойлером на багажнике, толстыми порогами, расширенными крыльями, а также диски Forgiato большого диаметра на низкопрофильной резине. Еще стоит отметить углубления на дверях, переходящие в воздушные карманы в задних крыльях. Окрасили мускул кар в белый цвет с контрастными черными полосами.

Сегодня уже, наверное, никого не удивишь автомобилем, мощность двигателя которого равна или немного превышает 1000 лошадиных сил. В связи с этим три тюнинг-ателье – eGarage, Roadster Shop и Nelson Racing Engines – объединили свои усилия, чтобы выпустить Chevrolet Camaro Twin Turbo, оснащенный 2000-сильным силовым агрегатом.

Данный «зверь» был построен на базе маслкара Chevrolet Camaro 1969 года. Так, его оснастили 8-цилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 9.4 литра. При этом мотор получил двойной турбонаддув, систему выпуска NRE, модернизированную топливную систему и двухрядный двойной алюминиевый радиатор. Помимо этого, на мускулкар установили 6-ступенчатую механическую трансмиссию, которая работают в паре с 10,5-дюймовым двойным сцеплением.

Также Chevrolet Camaro Twin Turbo имеет «серьезную» подвеску, разработку которой осуществили специалисты Detroit Speed. Так, они установили новые стабилизаторы поперечной устойчивости, рычаги и регулируемые койловеры. На более производительную была заменена и тормозная система. Маслкар окрасили в черный металлик, а салон обшили черной кожей.

Скорее всего, автомобиль будет использоваться для драгстера, либо в качестве музейного экспоната, так как на общественные дороги его пускать нельзя.

Специалисты тюнинг-ателье Roush Performance разработали очередной уникальный пакет доработок для маслкара Ford Mustang. Данный тюнинг-пакет, который получил название Roush Stage 3 Mustang, предусматривает доводку силового агрегата мускул-кара до 700 лошадиных сил.

Для этого они использовали механический наддува Roush Phase 3, а также некоторые элементы из ранее разработанного Roush Performance гоночного пакета Ford Racing Aluminator Engine. В результате этого автомобиль теперь может «похвалиться» не только лошадиными силами, но и впечатляющим крутящим моментом в 800 Нм.

Внешний тюнинг Ford Mustang включает в себя аэродинамический обвес Roush R6, в который входит диффузор заднего бампера, боковые юбки, сплиттер переднего бампера, массивный капот и новая решетка радиатора. Помимо этого, автомобиль окрасили в салатовый Luminescent Lime и серебристый Sin City. Завершающей чертой внешнего вида являются черные пятиспицевые колесные диски на 20 дюймов.

Также на маслкар была установлена спортивная подвеска и выхлопная система. Салон Ford Mustang Roush Stage 3 Mustang выделяется рулевым колесом, светодиодной подсветкой и спортивными сиденьями.

В очередной раз американские тюнера Джон Мосс и Крис Феслер, которые являются разработчиками тюнинг-программы Fesler-Moss, создали пакет доработок для мускулкара Chevrolet Camaro.

В рамках данного тюнинг-пакета, который получил не очень оригинальное название Limited Edition, специалисты Fesler-Moss изменили интерьер, экстерьер и техническую часть маслкара.

Так, на Chevrolet Camaro установили новую решетку радиатора, передний и задний бамперы, боковые юбки и небольшой дефлектор на крышку багажника.

Первый Chevrolet Camaro Limited Edition тюнер окрасил в молочно-белый цвет, разбавленный контрастными красными линиями. Но, по желанию заказчика окрас можно сделать любой.

Завершающей чертой внешнего тюнинга являются красные 22-дюймовые диски Fesler-Moss, которые обули в низкопрофильные покрышки Continental.

Помимо этого, тюнер заметно улучшил ходовую часть. Так, на маскар установили 6-поршневую фирменную тормозную систему Fesler, новые задние и передние штанги качения, регулируемые койловеры.

В качестве силового агрегата Chevrolet Camaro Limited Edition использует новый мотор GM LS-9, который оснащен механическим нагнетателем воздуха. Его тяговые и мощностные характеристики будут зависеть от пожелания заказчика. Также индивидуально под клиента будет создаваться и интерьер.

Планируется, что данная модель будет производиться тиражом 60 штук в год.

Австралийская компания FPV (Ford Performance Vehicles), одно из подразделений концерна Ford, которое специализируется на доработке ее автомобилей, разработала эксклюзивные версии легкового пикапа Pursuit и седана Falcon GT. На создание новых FPV Pursuit Ute и Falcon GT RSPEC специалисты данной тюнинг компании потратили около восемнадцати месяцев.

Предположительно, всего доработанных пикапов будет построено 75 экземпляров, а седанов – 350 единиц. Свою работу FPV Falcon GT RSPEC они оценили в 77 тысяч австралийских долларов (в долларах США этого около 81 тысячи), а FPV Pursuit Ute будет стоить около 58 тысяч австралийских долларов (немного больше 61 тысячи долларов США).

FPV Falcon GT RSPEC Limited Edition оснащен 8-цилиндровым алюминиевым силовым агрегатом мощностью 450 лошадиных сил, рабочим объемом 5 литров, крутящим моментом 570 Нм. Данный двигатель имеет механический нагнетатель воздуха. В качестве трансмиссии в заднеприводном мускул каре используется 6-ступенчатая оптимизированная механическая коробка переключения передач. Также седан можно будет купить и с автоматической КПП. Помимо этого, автомобиль имеет перенастроенную подвеску с новыми амортизаторами, стабилизаторами и более жесткими пружинами. Для устранения кренов во время прохождения крутых поворотов и улучшения управляемости в целом на FPV Falcon GT RSPEC Limited Edition также установили систему контроля тяги.

Внешний тюнинг седана специалисты FPV сделали под легендарный Ford Mustang Boss 1969 года выпуска. Так, спойлер багажника получил атрибутику GT, передние крылья имеют символику Boss 335, а на кузове авто можно наблюдать гоночные полосы по бортам. Кроме этого, на автомобиль установили 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, спортивную выхлопную систему с парами сдвоенных черных труб. Предположительно, 175 маслкаров будут окрашены в цветовой схеме «Hero» (черный с красным), а для других будут использовать красную, белую или синею краску с добавлением черных акцентов.

На FPV Pursuit Ute Limited Edition установлен менее мощный двигатель на 422 лошадиных сил. Внешне пикап во многом схож с доработанной версией седана.