Завершающая стадия ремонта кузова авто

Выравнивание

После того как вы осуществили основной ремонт кузова, своими руками или визуально необходимо определить места, в которых остались внутренние напряжения. Для этого можно использовать хлопчатобумажные перчатки, которые значительно улучшают чувствительность рук, а также специальную линейку, если ремонтируемая поверхность имеет значительную площадь (например, дверная панель.)

При визуальном определении незначительных дефектов стоит использовать маслосодержащую жидкость, которую необходимо распылить по поверхности, после чего направить на это место яркий свет.

Выравнивающие молотки

Если на отрихтованной плоскости остались незначительные напряжения – для выравнивания можно применить молоток, изображенные на рисунке. Данный молоток оснащен квадратным рифленым бойком, которые в процессе работы может удерживать небольшую поверхность металла. Рихтовать этим молотком можно как алюминий, так и сталь. В первом случае металл может быть холодным, во втором – обязательно подогретым, при этом осуществлять ремонтные работы только до того времени, пока металл не остыл. Касательно работы со сталью стоит отметить, что в этом случае нужно также помнить и о том, что тепло может спровоцировать появление новых напряжений. Желательно, нагрев осуществлять с внутренней стороны ремонтируемой детали, чтобы было меньше работы во время подготовки к покраске.

Сетчатые подкладные штампы

Облегчить процесс избавление рихтуемой поверхности от остаточных напряжений можно посредством сетчатых подкладных штампов.

Если же вам не удается обеспечить идеальную гладкость поверхности, то можно не удалять все мелкие деформации, однако стоит помнить, что оставлять можно только выемки, так как выступы невозможно скрыть. Помимо этого, если у вас недостаточно опыта – не трогайте мелкие выемки, так как неумелые действия могут привести к появлению более серьезных напряжений.

Завершающим этапом ремонта кузова авто является рихтовка с применением пластмассового наполнителя, которые позволяет вернуть ремонтируемой поверхности изначальный вид.